發(fā)布時(shí)間：2024-06-02 18:45

　　國際海運(yùn)規(guī)則統(tǒng)一化的最大成果表現(xiàn)便是國際海運(yùn)公約的出臺(tái),以統(tǒng)一規(guī)則的形式實(shí)現(xiàn)了規(guī)則的統(tǒng)一化。規(guī)則統(tǒng)一化的成因包括經(jīng)濟(jì)、政治和法律等方面因素,這些因素回應(yīng)了規(guī)則為什么要以及之所以能的問題。由于海運(yùn)的國際性,國際海運(yùn)規(guī)則的統(tǒng)一化也影響著中國國內(nèi)海商立法,并對(duì)中國實(shí)現(xiàn)國家戰(zhàn)略有一定的啟示作用。改革開放四十周年之際,中國已成為貿(mào)易大國和航運(yùn)大國,應(yīng)實(shí)現(xiàn)從追趕時(shí)代到引領(lǐng)時(shí)代的角色轉(zhuǎn)變。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一、國際海運(yùn)規(guī)則統(tǒng)一化的歷史沿革
二、經(jīng)濟(jì)因素:決定性因素
    (一) 經(jīng)濟(jì)全球化:根本原因
    (二) 航運(yùn)科技與電子商務(wù)的發(fā)展
三、政治因素:基礎(chǔ)性因素
四、法律因素
    (一) 法律趨同與法律價(jià)值
    (二) 分散海運(yùn)規(guī)則的弊端
五、國際海運(yùn)規(guī)則統(tǒng)一化對(duì)中國的啟示



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