發(fā)布時(shí)間：2024-03-27 19:38

　　近年來,隨著中國(guó)政策的逐漸放開和民眾消費(fèi)水平的日益提高,汽車金融業(yè)蓬勃發(fā)展。然而相對(duì)于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)的汽車金融業(yè)無論是從規(guī)模上還是在經(jīng)驗(yàn)上都與之存在著較大的差距,美國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車金融業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展已經(jīng)形成一套成熟的體系,并且隨著經(jīng)濟(jì)全球化迅速滲透到其他國(guó)家。大眾汽車金融公司作為其中的佼佼者,自2004年在中國(guó)成立以來,以其成熟的經(jīng)營(yíng)理念迅速積累了龐大的客戶群,規(guī)模不斷擴(kuò)大,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不斷提高。本文首先對(duì)比分析中外汽車金融公司的融資渠道、風(fēng)險(xiǎn)管控體系、業(yè)務(wù)模式和制度環(huán)境等,初步歸納國(guó)際經(jīng)驗(yàn)。其次,從盈利模式與信貸產(chǎn)品和風(fēng)險(xiǎn)控制與競(jìng)爭(zhēng)力等方面對(duì)大眾汽車金融公司的在華經(jīng)營(yíng)進(jìn)行研究,分析出大眾汽車金融公司有著產(chǎn)品多樣化、資產(chǎn)質(zhì)量保持良好和業(yè)務(wù)模式具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也存在著一些經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);給出了中國(guó)本土同行在發(fā)展過程中注重提升用戶體驗(yàn)、拓寬融資渠道、重視提升服務(wù)水平等建議。最后,結(jié)合國(guó)際汽車金融業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),提出政府應(yīng)建立健全個(gè)人征信系統(tǒng)和強(qiáng)化信用評(píng)級(jí)體系;企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司合作,建立緊密的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),加快數(shù)字化戰(zhàn)略步伐以及探索升級(jí)新模式的對(duì)策建議。

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景、目的和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的和意義
            1.1.2.1 研究目的
            1.1.2.2 研究意義
    1.2 現(xiàn)有研究綜述
        1.2.1 汽車金融公司融資渠道的研究
        1.2.2 汽車金融公司風(fēng)險(xiǎn)管控體系的研究
        1.2.3 汽車金融公司業(yè)務(wù)模式的研究
        1.2.4 汽車金融公司法律法規(guī)保障制度的研究
        1.2.5 現(xiàn)有研究評(píng)述
    1.3 研究?jī)?nèi)容及方法
2 基本概念和相關(guān)理論
    2.1 基本概念
        2.1.1 汽車金融
        2.1.2 汽車金融服務(wù)公司
    2.2 相關(guān)理論
        2.2.1 汽車金融出現(xiàn)的必要性
            2.2.1.1 汽車金融是社會(huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物
            2.2.1.2 汽車金融的國(guó)民經(jīng)濟(jì)階段時(shí)空特征
        2.2.2 汽車金融融資理論
            2.2.2.1 “金融資本說”
            2.2.2.2 “銀行資本循環(huán)說”
            2.2.2.3 “交易費(fèi)用說”
        2.2.3 汽車金融風(fēng)險(xiǎn)控制理論
            2.2.3.1 信用脆弱理論
            2.2.3.2 預(yù)期收入理論
            2.2.3.3 信息不對(duì)稱理論
            2.2.3.4 博弈理論
        2.2.4 汽車金融盈利模式理論
            2.2.4.1 服務(wù)管理理論
            2.2.4.2 金融服務(wù)理論
3 汽車金融與汽車金融公司經(jīng)營(yíng)概述
    3.1 汽車金融發(fā)展歷程
        3.1.1 國(guó)外汽車金融發(fā)展歷程
        3.1.2 中國(guó)汽車金融發(fā)展歷程
    3.2 汽車金融的主要參與者
        3.2.1 國(guó)外汽車金融的主要參與者
            3.2.1.1 商業(yè)銀行
            3.2.1.2 汽車金融公司
            3.2.1.3 信貸聯(lián)盟
            3.2.1.4 信托公司
        3.2.2 中國(guó)汽車金融服務(wù)的主要參與者
    3.3 汽車金融的特點(diǎn)和主要功能
        3.3.1 汽車金融的特點(diǎn)
        3.3.2 汽車金融的主要功能
    3.4 汽車金融公司的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
        3.4.1 國(guó)外汽車金融公司的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
            3.4.1.1 融資渠道
            3.4.1.2 風(fēng)險(xiǎn)管控
            3.4.1.3 法律法規(guī)保障制度
            3.4.1.4 主要業(yè)務(wù)
        3.4.2 中國(guó)汽車金融公司的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
            3.4.2.1 融資渠道
            3.4.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管控
            3.4.2.3 法律法規(guī)保障制度
            3.4.2.4 主要業(yè)務(wù)
    3.5 本章小結(jié)
4 大眾汽車金融公司在華經(jīng)營(yíng)的盈利模式與信貸產(chǎn)品
    4.1 大眾汽車金融公司簡(jiǎn)介
        4.1.1 大眾汽車金融公司(總公司)
        4.1.2 大眾汽車金融公司(中國(guó))
    4.2 盈利模式
        4.2.1 盈利模式選擇的主要考量因素
            4.2.1.1 市場(chǎng)集中度
            4.2.1.2 市場(chǎng)進(jìn)入壁壘
            4.2.1.3 戰(zhàn)略控制手段
        4.2.2 盈利模式的組合
            4.2.2.1 基本模式
            4.2.2.2 增值模式
    4.3 信貸產(chǎn)品
    4.4 與中國(guó)本土汽車金融服務(wù)提供者的對(duì)比
        4.4.1 利潤(rùn)點(diǎn)
        4.4.2 利潤(rùn)杠桿
        4.4.3 汽車金融產(chǎn)品
    4.5 本章小結(jié)
5 大眾汽車金融公司在華經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)管控與競(jìng)爭(zhēng)力
    5.1 資產(chǎn)質(zhì)量與風(fēng)險(xiǎn)管控
        5.1.1 資產(chǎn)質(zhì)量
        5.1.2 面臨的風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管控
            5.1.2.1 面臨的風(fēng)險(xiǎn)
            5.1.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管控措施
            5.1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)管控的分析
            5.1.2.4 與中國(guó)本土汽車金融公司風(fēng)險(xiǎn)管控體系的對(duì)比
    5.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
    5.3 本章小結(jié)
6 啟示及建議
    6.1 對(duì)中國(guó)本土汽車金融公司經(jīng)營(yíng)的啟示
        6.1.1 關(guān)注用戶體驗(yàn)
        6.1.2 拓寬融資渠道
        6.1.3 建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管控體系
        6.1.4 注重提升服務(wù)水平
        6.1.5 重視經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)情況
        6.1.6 提高產(chǎn)品創(chuàng)新能力
    6.2 促進(jìn)中國(guó)汽車金融發(fā)展的對(duì)策建議
        6.2.1 國(guó)家層面
            6.2.1.1 建立健全個(gè)人征信系統(tǒng)
            6.2.1.2 強(qiáng)化信用評(píng)級(jí)體系
            6.2.1.3 遵循以市場(chǎng)為導(dǎo)向的原則
            6.2.1.4 調(diào)整引入外資的戰(zhàn)略與政策
        6.2.2 企業(yè)層面
            6.2.2.1 加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司的合作
            6.2.2.2 建立緊密的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)
            6.2.2.3 加快數(shù)字化戰(zhàn)略步伐
            6.2.2.4 探索升級(jí)新模式
7 結(jié)論、創(chuàng)新與不足
    7.1 結(jié)論
    7.2 創(chuàng)新與不足
參考文獻(xiàn)
個(gè)人簡(jiǎn)介
導(dǎo)師簡(jiǎn)介
致謝



本文編號(hào)：3940392