F公司商用車自動變速箱供應(yīng)鏈風(fēng)險管理研究
發(fā)布時間:2023-12-24 18:47
隨著中國加快的城市化進度,基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,物流行業(yè)、信息技術(shù)業(yè)與建筑行業(yè)迅猛發(fā)展,受此影響市場對商用車的需求也是水漲船高;另一方面,人們對于美好生活的日益向往,也說明了人們對于生活舒適性和便利性的渴望。相較于傳統(tǒng)的商用車,裝配有電控機械式自動變速箱(AMT)的汽車其燃油效率上高,排放量少,更因其簡單舒適的駕駛吸引了越來越多的年輕人群。就國內(nèi)重型卡車市場而言,配有AMT車型份額預(yù)計在2025年達到50%。而現(xiàn)如今,世界經(jīng)濟格局與經(jīng)貿(mào)規(guī)則的重新調(diào)整,“英國脫歐”“新冠疫情”“芯片荒”等各類黑天鵝事件粉墨登場使得全球供應(yīng)鏈的風(fēng)險日益突出。因此對于跨國企業(yè)來講,產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險的管控是市場重要的競爭力體現(xiàn)。面對機遇與挑戰(zhàn),F公司在AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈運營管理方面只有用科學(xué)的管理方法,才能將挑戰(zhàn)化整為零,將機遇轉(zhuǎn)換成公司利潤。文章首先使用訪談法與文獻法構(gòu)建了 F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險體系,然后結(jié)合層次分析與模糊評價的分析思想制定問卷,使用Yaahp軟件進行數(shù)據(jù)分析,后對生成的評價結(jié)果進行分析,最后通過與諸多資深人士的訪談提出有效可行的風(fēng)險管理策略。文章主要內(nèi)容可以歸納為以下幾個方面:第一,使用供應(yīng)鏈...
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景與研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究思路和研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第三節(jié) 研究內(nèi)容與研究技術(shù)路線圖
一、研究內(nèi)容
二、研究技術(shù)路線圖
三、主要創(chuàng)新點
第二章 文獻綜述
第一節(jié) 風(fēng)險管理
一、風(fēng)險管理定義
二、風(fēng)險管理評估
第二節(jié) 供應(yīng)鏈相關(guān)風(fēng)險管理
一、非汽車行業(yè)文獻回顧
二、汽車行業(yè)文獻回顧
第三節(jié) 模糊綜合評價和層次分析理論介紹
一、層次分析法計算步驟
二、模糊評價法計算步驟
第四節(jié) 文獻述評
第三章 F公司及其AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與風(fēng)險識別
第一節(jié) F公司的概況
第二節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
第三節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈問題與風(fēng)險識別
第四章 F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素體系評價
第一節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素確定
一、需求環(huán)節(jié)的風(fēng)險
二、售后環(huán)節(jié)的風(fēng)險
三、物流環(huán)節(jié)的風(fēng)險
四、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的風(fēng)險
五、采購環(huán)節(jié)的風(fēng)險
六、外部環(huán)境的風(fēng)險
第二節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素體系
第三節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素權(quán)重計算
第四節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素權(quán)重結(jié)果分析
第五節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素評價值計算
第六節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素評價值結(jié)果分析
第五章 F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管控策略
第一節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管控重點策略
第二節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管控一般策略
一、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控
二、采購環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控
三、外部環(huán)境的風(fēng)險管控
四、物流環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控
五、售后環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控
第六章 結(jié)論與展望
第一節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 研究展望
參考文獻
致謝
附錄
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
本文編號:3875099
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景與研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究思路和研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第三節(jié) 研究內(nèi)容與研究技術(shù)路線圖
一、研究內(nèi)容
二、研究技術(shù)路線圖
三、主要創(chuàng)新點
第二章 文獻綜述
第一節(jié) 風(fēng)險管理
一、風(fēng)險管理定義
二、風(fēng)險管理評估
第二節(jié) 供應(yīng)鏈相關(guān)風(fēng)險管理
一、非汽車行業(yè)文獻回顧
二、汽車行業(yè)文獻回顧
第三節(jié) 模糊綜合評價和層次分析理論介紹
一、層次分析法計算步驟
二、模糊評價法計算步驟
第四節(jié) 文獻述評
第三章 F公司及其AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與風(fēng)險識別
第一節(jié) F公司的概況
第二節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
第三節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈問題與風(fēng)險識別
第四章 F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素體系評價
第一節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素確定
一、需求環(huán)節(jié)的風(fēng)險
二、售后環(huán)節(jié)的風(fēng)險
三、物流環(huán)節(jié)的風(fēng)險
四、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的風(fēng)險
五、采購環(huán)節(jié)的風(fēng)險
六、外部環(huán)境的風(fēng)險
第二節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素體系
第三節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素權(quán)重計算
第四節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素權(quán)重結(jié)果分析
第五節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素評價值計算
第六節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險因素評價值結(jié)果分析
第五章 F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管控策略
第一節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管控重點策略
第二節(jié) F公司AMT產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管控一般策略
一、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控
二、采購環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控
三、外部環(huán)境的風(fēng)險管控
四、物流環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控
五、售后環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控
第六章 結(jié)論與展望
第一節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 研究展望
參考文獻
致謝
附錄
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
本文編號:3875099
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