發(fā)布時(shí)間：2017-06-04 19:14

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)如何嵌入國(guó)際采購(gòu)鏈，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著國(guó)際分工的不斷深化,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已不局限于一國(guó)之內(nèi),而是呈現(xiàn)出全球化的特征。中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)含量低,企業(yè)規(guī)�；�水平不高,勞動(dòng)力成本與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比有明顯優(yōu)勢(shì),這意味著采用中國(guó)制造的零部件所節(jié)省的成本將會(huì)相當(dāng)可觀。在這種推動(dòng)下,近年來(lái)各大跨國(guó)汽車公司紛紛加大了在中國(guó)的采購(gòu)力度,我國(guó)生產(chǎn)的汽車零部件的外貿(mào)出口量也有了大幅度提高。2002年福特成為首家于中國(guó)上海設(shè)立全球汽配采購(gòu)中心的跨國(guó)汽車公司;德國(guó)大眾在2006年首次宣布從中國(guó)采購(gòu)10億美元汽車零部件;而通用汽車也在不斷加大在中國(guó)的采購(gòu)數(shù)量。這些都預(yù)示著中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)正在逐步嵌入國(guó)際采購(gòu)鏈。
【作者單位】： 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 中國(guó)制造 汽車零部件 國(guó)際采購(gòu)鏈
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 1引言伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的高度發(fā)展,汽車零部件在全球范圍進(jìn)行采購(gòu)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)企業(yè)若能融入汽車零部件國(guó)際采購(gòu)鏈,積極參與汽車產(chǎn)業(yè)分工,必將有利于提升我國(guó)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的地位和實(shí)現(xiàn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)國(guó)際化。因此,中國(guó)制造的汽車零部件如何嵌

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)如何嵌入國(guó)際采購(gòu)鏈，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：421887