本文關(guān)鍵詞：層次分析法在高速公路工程承包風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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學(xué)號(hào)或申請(qǐng)?zhí)柮芗?jí)鄭州大學(xué)碩士學(xué)位淪文論文題目:作者姓名:學(xué)科門類:專、Ik名稱:導(dǎo)師姓名、職稱:層次分析法在高速公路工程承包風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用王治強(qiáng)管理學(xué)工向管珥碩士劉偉副教授二oo五年五月摘要隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路工程建設(shè)投資不斷加大,參與高速公路施工的承包商之間競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。承包商從投標(biāo)開(kāi)始到中標(biāo)后施工結(jié)束交驗(yàn)合格,因受外界因素和內(nèi)部因素變化的影響,所面臨的承包風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。承包商為了更有效地完成工程項(xiàng)目的管理目標(biāo),追切需要增強(qiáng)其駕馭風(fēng)險(xiǎn)的能力。但是由于沒(méi)有具體可操作的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估方法,致使風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)對(duì)決策(風(fēng)險(xiǎn)處理)失去了依據(jù),造成承包商被動(dòng)地接受保險(xiǎn)公司的合同條款或盲目地放棄投標(biāo)或?qū)⒐こ谭职鋈?使企業(yè)失去贏利的機(jī)會(huì),再次造成風(fēng)險(xiǎn)。在高速公路工程承包的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)中,工程承包風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)估是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。由于工程承包風(fēng)險(xiǎn)的起因是由多種不確定因素造成的,所以,承包商在對(duì)多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行嚴(yán)重程度比較就成了一個(gè)較為麻煩的問(wèn)題。如何運(yùn)用各種分析方法特別是定量分析方法去加工、整理、分析大量的信息、數(shù)據(jù)和資料,對(duì)工程承包過(guò)程中錯(cuò)綜復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行正確的比較和篩選,是承包商進(jìn)行承包風(fēng)險(xiǎn)管理的迫切... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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