發(fā)布時間：2024-04-09 20:13

　　傳統(tǒng)的制造車間能源效率是用單個變量即有效能耗與總能耗的比值來表示,他們只考慮了單個要素對能源效率的影響且有效能耗獲取難度較大。眾多學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)伴隨著能源消耗的其它投入產(chǎn)出要素同樣會影響能源效率�；�于此,本文提出了一套制造車間全要素能源效率評價及優(yōu)化方法。首先選取了制造車間的能源、資本、勞動力作為投入要素,以產(chǎn)量作為期望產(chǎn)出要素,廢氣、廢水、廢物作為非期望產(chǎn)出要素。然后使用改進(jìn)的熵值法將廢氣、廢水、廢物三廢指標(biāo)轉(zhuǎn)化為環(huán)境污染綜合指標(biāo)。再采用改進(jìn)的DEA方法評價各決策單元的能源效率,得出能源消耗與資本投入、勞動力投入、期望產(chǎn)出、非期望產(chǎn)出之間的函數(shù)關(guān)系。然后通過對函數(shù)關(guān)系中各變量系數(shù)進(jìn)行對比分析,找出影響能源效率的原因并加以改善。最后以X變速箱裝配車間為例,通過實例分析,驗證該評價及優(yōu)化方法的理論及應(yīng)用價值。

【文章頁數(shù)】：47 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１技術(shù)路線圖??

?第１章引言???研究設(shè)計??１￣Ｔ?Ｔ?｜＾｜—＿＂｜?７；?Ｉ??研究背景?文獻(xiàn)綜述?相關(guān)理論基椽文獻(xiàn)研究法??丨——??確定研究框架??ｒ?Ｌ＿＿＿Ｔ????Ｉ???Ｉ??Ｆ?全要素能源效率的定義??Ｉ???Ｉ??Ｉ?￣；￣；?；?；￣???Ｉ??｜?＾艦資本、能源、勞動力....

圖５－１能耗數(shù)據(jù)折線圖??５．２數(shù)據(jù)處理??

?第５章實證研究???第５章實證研究??５．１指標(biāo)選取與數(shù)據(jù)來源??本文選取的指標(biāo)數(shù)據(jù)來源于Ｘ變速箱裝配車間，其中資本投入、產(chǎn)量和勞動??力投入來源于該公司財務(wù)部和人事部每月統(tǒng)計報表，Ｃ〇２排放量、廢水排放量和??非期望排放量數(shù)據(jù)來源于公司成本管理部，能源消耗數(shù)據(jù)是從公司能源監(jiān)測....

本文編號：3949584