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基于成本控制的大型飛機(jī)制造供應(yīng)鏈管理模式及采購(gòu)系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2024-06-02 04:26
  當(dāng)今時(shí)代整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)出明確的國(guó)際化和整合模式。供應(yīng)鏈管理已不僅僅是整合供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)與管理業(yè)務(wù)的有機(jī)融合,更是企業(yè)走向成熟期的必由之路。從供應(yīng)鏈整合管理思想和方法的角度考慮,供應(yīng)鏈管理主要包含企業(yè)戰(zhàn)略層-戰(zhàn)術(shù)層-運(yùn)營(yíng)層的需求預(yù)測(cè)、計(jì)劃、決策優(yōu)化及執(zhí)行。作為供應(yīng)鏈管理的根基,采購(gòu)領(lǐng)域不僅是評(píng)估供應(yīng)鏈管理水平的標(biāo)尺,更是決定供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的重要要素。采購(gòu)庫(kù)存需求預(yù)測(cè)和管理、供應(yīng)商評(píng)估和選擇是供應(yīng)鏈采購(gòu)管理的關(guān)鍵部分。因此,深入研究采購(gòu)需求預(yù)測(cè)和管理、供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商評(píng)價(jià)和選擇不僅具有理論指導(dǎo)作用,更具有較高的實(shí)踐價(jià)值。本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈采購(gòu)領(lǐng)域庫(kù)存需求預(yù)測(cè)與管理以及供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇研究現(xiàn)狀綜述分析的基礎(chǔ)上,開(kāi)展了如下研究:首先,探索了供應(yīng)鏈管理模型下的精益庫(kù)存管理方法。根據(jù)公司庫(kù)存需求數(shù)據(jù)的特征作為飛機(jī)制造計(jì)劃的函數(shù),并探索變化與模型之間的相關(guān)性,該問(wèn)題基于ABC(Activity Based Classification)分類方法建模,建立精益庫(kù)存管理指標(biāo)體系,從而大幅度提高了企業(yè)的庫(kù)存管理效能。其次,以大飛機(jī)制造計(jì)劃為牽引,分析了影響采購(gòu)領(lǐng)料效率的各環(huán)節(jié)因素,建立了基于大飛機(jī)制造...

【文章頁(yè)數(shù)】:86 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 引言
    1.2 大型飛機(jī)制造供應(yīng)鏈管理國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀
        1.2.1 企業(yè)采購(gòu)及庫(kù)存管理
        1.2.2 供應(yīng)商評(píng)價(jià)和選擇
        1.2.3 供應(yīng)鏈管理模式分析
    1.3 企業(yè)采購(gòu)系統(tǒng)現(xiàn)存問(wèn)題分析
    1.4 一般制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)過(guò)程
        1.4.1 新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
        1.4.2 制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展模式
        1.4.3 現(xiàn)有采購(gòu)系統(tǒng)的改進(jìn)措施
    1.5 課題研究背景及意義
    1.6 主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)
第2章 基于ABC的精益化庫(kù)存管理方法
    2.1 引言
    2.2 大飛機(jī)制造中庫(kù)存物資管理需求分析
    2.3 基于大飛機(jī)制造需求的訂貨點(diǎn)法
        2.3.1 基于大飛機(jī)制造需求的訂貨點(diǎn)法
        2.3.2 定量訂貨法
        2.3.3 定期訂貨法
    2.4 基于精益化庫(kù)存管理的系統(tǒng)庫(kù)存預(yù)警設(shè)計(jì)
    2.5 精益化庫(kù)存管理方法在材料訂貨起點(diǎn)中的應(yīng)用
    2.6 本章小結(jié)
第3章 大飛機(jī)制造計(jì)劃的采購(gòu)領(lǐng)料方法
    3.1 引言
    3.2 物料清單(BOM)建立
        3.2.1 飛機(jī)零件BOM(PBOM)建立方法
        3.2.2 飛機(jī)裝配BOM(MBOM)建立方法
    3.3 材料定額制定
        3.3.1 大飛機(jī)批次制造計(jì)劃的材料定額制定
        3.3.2 大飛機(jī)一次性制造計(jì)劃的材料定額制定
    3.4 采購(gòu)領(lǐng)料需求計(jì)算方法
        3.4.1 采購(gòu)需求分析
        3.4.2 領(lǐng)料需求分析
        3.4.3 基于大飛機(jī)制造計(jì)劃的采購(gòu)領(lǐng)料需求計(jì)算方法
    3.5 網(wǎng)上領(lǐng)料方法
        3.5.1 器材領(lǐng)用控制方法
        3.5.2 器材需求用量及試料用量的計(jì)算方法
    3.6 系統(tǒng)關(guān)鍵頁(yè)面設(shè)計(jì)
    3.7 大飛機(jī)采購(gòu)領(lǐng)料方法應(yīng)用
    3.8 本章小結(jié)
第4章 基于分級(jí)供應(yīng)-系統(tǒng)管理模式的供應(yīng)商管理體系構(gòu)建
    4.1 引言
    4.2 供應(yīng)商管理的方式轉(zhuǎn)變
    4.3 基于分級(jí)供應(yīng)-系統(tǒng)管理模式的供應(yīng)商管理體系構(gòu)建原則
    4.4 基于分級(jí)供應(yīng)-系統(tǒng)管理模式的供應(yīng)商管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        4.4.1 供應(yīng)商資源庫(kù)管理
        4.4.2 供應(yīng)商貨源管理
        4.4.3 供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理
    4.5 本章小結(jié)
第5章 總結(jié)與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào):3986852

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