發(fā)布時間：2020-12-07 05:49

　　針對當前“休閑時代”的來臨,為了滿足人們對精神文明和視覺享受日益增長的需求,人行橋憑借其跨度相對較小、形態(tài)可塑性較強的特征,已逐漸成為城市建筑設(shè)計的焦點。但是當前我國橋梁設(shè)計工作主要著眼于大跨度橋梁,并且對于人行橋的研究大多聚焦于橋梁結(jié)構(gòu),而缺乏對人行橋藝術(shù)形態(tài)和功能復(fù)合的追求。因此,本文試圖從藝術(shù)視角對人行橋的設(shè)計形態(tài)及其空間進行深入地實驗性研究。本文以人行橋的設(shè)計形態(tài)及空間為研究對象,首先從橋梁發(fā)展的歷史進程著手,梳理了從天然橋直至近代以來橋梁的形態(tài)及功能的變化;其次通過對國內(nèi)知名人行橋的實地調(diào)研,并搜集相關(guān)國外著名人行橋資料,以時間象限分析了它們在外部形態(tài)、空間功能、場所環(huán)境及城市影響等層面的差異。同時又親身感知部分人行橋所具有的空間形態(tài);接著以南京藝術(shù)學(xué)院實驗性人行橋的設(shè)計成果為例,歸納了多維度線性重構(gòu)、面域重構(gòu)、線與面的復(fù)合型重構(gòu)以及形態(tài)仿生和形式再造這四種基于藝術(shù)視角的有關(guān)人行橋設(shè)計的手法;最后以問卷調(diào)查為基礎(chǔ),通過運用相關(guān)設(shè)計手法為觀者呈現(xiàn)了一個創(chuàng)新形態(tài)的實驗性人行橋。 

【文章來源】：南京藝術(shù)學(xué)院江蘇省

【文章頁數(shù)】：155 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

論文框架

圖 2 貴州遵義水上天生橋 圖 3 美國紅巖沙漠彩虹橋三、古代時期從夏商周到清末，橋梁在古代時期的發(fā)展進程又可細分為四個階段：始創(chuàng)時期、發(fā)展時期、繁榮時期以及停滯時期。夏至西周 1300 年，中國處于奴隸制社會，所以人類對于文明的探索均處于始創(chuàng)時期，橋梁亦是如此。最初，人類仿照天生橋的形態(tài)并做了簡單的

它完美的形態(tài)和色彩堪稱自然界的上乘之作（圖3）。遠古時期的人行橋有較大的偶然性、跨度小且危險系數(shù)高，天生橋的外部造型都是由于自然風(fēng)化和侵蝕等形成的，而并非人工有意為之，所以大多粗獷、樸實且自然。圖 2 貴州遵義水上天生橋 圖 3 美國紅巖沙漠彩虹橋三、古代時期從夏商周到清末，橋梁在古代時期的發(fā)展進程又可細分為四個階段：始創(chuàng)時期、發(fā)展時期、繁榮時期以及停滯時期。夏至西周 1300 年，中國處于奴隸制社會，所以人類對于文明的探索均處于始創(chuàng)時期，橋梁亦是如此。最初，人類仿照天生橋的形態(tài)并做了簡單的處理，例如把樹木一側(cè)削平做成的獨木橋，還有用石頭堆砌而成的堤梁式步橋（又稱作矴步橋）。后來，慢慢出現(xiàn)了多跨木梁木柱橋、浮橋和水閘橋等，《詩·大雅·大明》中寫道，“大邦有子，俔天之妹。文定厥祥，親迎于渭。造舟為梁，不顯其光�！敝祆浼瘋骼锿瑯佑涊d了，“造，作；梁，橋也……以通行者，即今之浮橋也……”①這兩本文獻都提到了周文王為娶親并船于渭水之上作臨時橋梁，后人稱其為渭水浮橋。它是古代史上第一個記載的橋梁，也是浮橋的原型。春秋戰(zhàn)國時期直到秦始皇統(tǒng)一六國，中國完成了奴隸制向封建制度的轉(zhuǎn)型，同時鐵器也替代了銅器，鑄鐵技術(shù)的誕生開創(chuàng)了鐵索橋這一新型的橋梁類型。由于戰(zhàn)亂頻繁，橋梁大多是為戰(zhàn)爭服務(wù)的工具，各種各樣的橋梁也因此被建造出來，這也致使特定時期的人們對于橋梁功能的關(guān)注也會有所不同。所以，這個時期橋梁的設(shè)計者更注重橋梁的防御功能，形式上大多比較簡單。據(jù)史料顯示，中國古代在東漢時期就完成浮橋、梁橋、索橋和拱橋四大類橋梁的建造技術(shù)，②由此也證明了橋梁已經(jīng)基本走向了成熟階段。①沐言非.詩經(jīng)三百首鑒賞大全集[M].北京:中國華僑出版社,2012.303.②唐寰澄編著.中國古代橋梁[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2010

【參考文獻】：
期刊論文
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[2]將實驗進行到底 寫在“不斷實驗——中國美術(shù)學(xué)院建筑藝術(shù)學(xué)院實驗教學(xué)展”之前[J]. 王澍.  時代建筑. 2017(03)
[3]線性景觀建筑的結(jié)構(gòu)重構(gòu)和形態(tài)再生設(shè)計手法研究——以南藝2015年實驗性橋梁設(shè)計為例[J]. 丁治宇.  南京藝術(shù)學(xué)院學(xué)報(美術(shù)與設(shè)計). 2016(02)
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[6]景觀橋梁設(shè)計[J]. 王寶萬,孫震.  山東交通科技. 2014(02)
[7]景觀橋梁的設(shè)計[J]. 魏汾.  山西建筑. 2012(15)
[8]景觀步行橋設(shè)計初探[J]. 張俊,石玲莉.  四川建筑. 2011(04)
[9]基于人文藝術(shù)視角的景觀橋梁設(shè)計研究[J]. 董俊.  交通世界(建養(yǎng).機械). 2011(04)
[10]感受形式的意味[J]. 鄔烈炎.  南京藝術(shù)學(xué)院學(xué)報(美術(shù)與設(shè)計版). 2011(01)

碩士論文
[1]論線·構(gòu)建空間秩序與視覺審美研究[D]. 李卉.上海師范大學(xué) 2018
[2]橋梁夜景照明美學(xué)設(shè)計的探索與研究[D]. 張紅武.長安大學(xué) 2017
[3]城市步行橋景觀空間設(shè)計[D]. 戴玉雯.南京工業(yè)大學(xué) 2016
[4]橋梁造型設(shè)計與優(yōu)化研究[D]. 唐春燕.長沙理工大學(xué) 2015
[5]城市景觀橋梁創(chuàng)新設(shè)計研究[D]. 曹菲.東南大學(xué) 2015
[6]人行天橋在城市景觀中的應(yīng)用研究[D]. 李敏玉.山東建筑大學(xué) 2012
[7]城市橋梁景觀設(shè)計研究[D]. 張清.重慶大學(xué) 2012
[8]基于線的橋梁美學(xué)設(shè)計方法研究及其本因分析[D]. 陳鳳翔.長安大學(xué) 2011
[9]橋梁概念設(shè)計研究[D]. 王雪姣.西南交通大學(xué) 2010
[10]仿生方法在橋梁設(shè)計與優(yōu)化中的應(yīng)用研究[D]. 胡楠.中南大學(xué) 2010



本文編號：2902745