《鐵道工程學(xué)報》投稿要求

《鐵道工程學(xué)報》雜志是由中國科協(xié)主管，中國鐵道學(xué)會和中國鐵路工程總公司聯(lián)合主辦的鐵路工程技術(shù)領(lǐng)域的大型綜合性學(xué)術(shù)刊物。

期刊簡介

《鐵道工程學(xué)報》雜志是由中國科協(xié)主管，中國鐵道學(xué)會和中國鐵路工程總公司聯(lián)合主辦的鐵路工程技術(shù)領(lǐng)域的大型綜合性學(xué)術(shù)刊物。1984年創(chuàng)刊，在國內(nèi)外公開發(fā)行，現(xiàn)為雙月刊。社長：秦家銘，主編何寧。長期以來，《鐵道工程學(xué)報雜志》被鐵道工程界公認為高層次的權(quán)威性刊物，為鐵道工程界科技人員，管理人員和決策人員提供了大量理論、實踐研究成果和規(guī)劃論證。[1]

版權(quán)信息

刊名： 鐵道工程學(xué)報

Journal of Railway Engineering Society

主辦：中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學(xué)會

周期： 月刊編輯：361期刊網(wǎng)

出版地：北京市

語種： 中文;

開本： 16開

ISSN： 1006-2106

CN： 11-3567/U

歷史沿革：

現(xiàn)用刊名：鐵道工程學(xué)報

創(chuàng)刊時間：1984

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

刊載內(nèi)容

《鐵道工程學(xué)報雜志》稿件內(nèi)容主要涉及鐵路網(wǎng)研究，鐵路線路工程、橋梁工程、隧道工程、地質(zhì)與路基、城市軌道交通、環(huán)境工程研究、爆破技術(shù)、房建技術(shù)、電氣化技術(shù)、工程機械、電子計算機技術(shù)、工程經(jīng)濟與管理以及其它與鐵路工程建設(shè)相關(guān)學(xué)科的國內(nèi)外最新研究成果（包括階段性研究成果）、重大設(shè)計施工動向、對新技術(shù)推廣及國外先進技術(shù)引進問題的研究、對信息技術(shù)等技術(shù)手段的運用研究等。

主要欄目

本刊設(shè)有路網(wǎng)研究，勘測設(shè)計，線路與路基，橋梁工程，隧道工程，工程地質(zhì)，城市軌道工程，電氣化工程等欄目。

文稿要求

1、文章標題要簡短，能概括中心思想，一般不超過20個漢字，必要時加副標題

2、正文應(yīng)層次清楚，行文規(guī)范，方便閱讀，字數(shù)一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編，多位作者分別列出上述信息

4、來稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3－5個關(guān)鍵詞

5、如文章獲得基金項目資助，以[基金項目]作為標識，并注明基金項目名稱和編號

6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內(nèi)容，圖表應(yīng)設(shè)計合理，先后分別給出圖表序號

7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細郵寄地址

8、希望作者投稿時務(wù)必將以上要素補充完整、以減輕編輯部的后期工作負擔，謝謝合作！

8、編輯部有權(quán)對稿件進行修刪，不同意請在稿件中聲明

9、請勿一稿多投，發(fā)現(xiàn)一稿多投者，一切不良后果由作者承擔

10、鐵道工程學(xué)報雜志錄用通知書為信件版，發(fā)放通知書采用快遞、請詳細寫出收信地址

11、若不能被錄用，恕不退稿，請作者自留底稿，筆耕論文新浪博客，不同意上述稿件處理方式的作者請轉(zhuǎn)投他刊

刊社地址

地址：北京市復(fù)興路69號中國中鐵廣場

郵政編碼：100039

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