發(fā)布時間：2018-01-07 16:01

  本文關(guān)鍵詞：我國汽車服務(wù)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位及其影響因素的研究　出處：《上海師范大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：隨著我國汽車保有量的快速增長,汽車產(chǎn)銷量連續(xù)五年蟬聯(lián)世界第一,帶來的是位于汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的汽車服務(wù)業(yè)的飛速發(fā)展。然而,對比國外成熟的汽車市場,中國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后,與發(fā)達國家差距甚遠,發(fā)展空間巨大。提升中國汽車服務(wù)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)業(yè)地位、探尋制約汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)地位提升的關(guān)鍵因素不僅為中國“汽車強國夢”的實現(xiàn)注入了強勁動力,而且和汽車行業(yè)日漸盛行的“綠色低碳”理念不謀而合。鑒于上述背景,在參考以往研究的基礎(chǔ)上,本文首先對我國汽車服務(wù)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位的現(xiàn)狀進行了細致的分析;然后,結(jié)合現(xiàn)狀對制約我國汽車服務(wù)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)業(yè)地位的影響因素進行了探究。具體而言,作者首先分別從價值鏈理論、產(chǎn)業(yè)地位理論、微笑曲線理論三個角度對我國汽車服務(wù)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的地位現(xiàn)狀進行了分析,分析得到我國汽車服務(wù)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上目前還處于一個輔助部門的發(fā)展階段;然后,作者從理論上對影響我國汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)地位的眾多因素進行了梳理;最后,利用面板模型基于實際數(shù)據(jù)對以上理論梳理的結(jié)果進行了實證檢驗,實證結(jié)果和前面理論梳理的結(jié)果相一致。二者一致表明國內(nèi)較強的汽車服務(wù)需求將是提升我國汽車服務(wù)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上地位的重要契機;道路建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展都對提升汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)地位具有重要的推動作用;城鎮(zhèn)化的推進以及金融的深化尤其是汽車租賃業(yè)務(wù)的開展對于汽車服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位的提升具有較強的促進作用;另外,二手車市場的逐漸成熟也有利于汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)地位的提升。
[Abstract]:With the rapid growth of automobile ownership in China, automobile production and sales have been ranked first in the world for five consecutive years, which brings the rapid development of automobile service industry located downstream of automobile industry chain. Compared with the foreign mature automobile market, the development of China's automobile service industry lags behind, and it is far from the developed countries, and the space for development is huge, so as to enhance the status of China's automobile service industry in the automobile industry chain. Exploring the key factors that restrict the promotion of automobile service industry position not only has injected the strong impetus for the realization of China's "automobile powerful nation dream". And it coincides with the idea of "green and low carbon", which is increasingly popular in the automotive industry. In view of the above background, based on previous studies. In this paper, firstly, the status of automobile service industry in automobile industry chain is analyzed in detail. Then, combined with the current situation of China's automobile service industry in the automotive industry chain in the industrial status of the impact factors were explored. Specifically, the author first from the value chain theory, industrial status theory. The status of automobile service industry in automobile industry chain in China is analyzed from three angles of smile curve theory, and it is concluded that the automobile service industry in China is still in the development stage of auxiliary department. Then, the author combs the many factors that affect the status of automobile service industry in China theoretically. Finally, the panel model is used to test the results of the above theory based on the actual data. The empirical results are consistent with those of the previous theories. Both of them show that the strong demand for automobile services in China will be an important opportunity to promote the position of China's automobile service industry in the automobile industry chain. Road construction and economic development play an important role in promoting the status of automobile service industry. The promotion of urbanization and the deepening of finance, especially the development of car rental business, have a strong role in promoting the industrial status of automobile service industry. In addition, the second-hand car market matures gradually also is advantageous to the automobile service industry position enhancement.
【學位授予單位】：上海師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F426.471

【參考文獻】

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本文編號：1393227