發(fā)布時(shí)間：2018-01-01 16:42

  本文關(guān)鍵詞：中外抗衡與近代上海城市周邊鐵路路線的形成　出處：《中國(guó)歷史地理論叢》2015年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：鐵路對(duì)城市發(fā)展一般都具有較為明顯的促進(jìn)作用,但淞滬、滬寧、滬杭甬鐵路的上海城市周邊路線是在近代中西雙方圍繞租界擴(kuò)張的抗衡中形成的,很少出于工商業(yè)和港口發(fā)展的內(nèi)生需求,因此難以和分布在租界地區(qū)的港口、航道以及大型工業(yè)區(qū)取得充分聯(lián)絡(luò)。這是導(dǎo)致近代長(zhǎng)江三角洲地區(qū)鐵路運(yùn)輸效能徘徊不前和上海城市空間拓展受阻的一項(xiàng)重要因素。
[Abstract]:Railway generally plays an important role in promoting urban development, but the route around Shanghai city of Songhu, Huning, Shanghai-Hangzhou-Ningbo railway is formed in the modern times, in which the Chinese and Western sides revolve around the expansion of concession. Little is due to the endogenous demand for industrial, commercial and port development, which makes it difficult and difficult to locate ports in concession areas. It is an important factor that the railway transportation efficiency of the Yangtze River Delta region in modern times and the urban space development of Shanghai are hindered.
【作者單位】： 上海師范大學(xué)人文與傳播學(xué)院;
【基金】：中國(guó)博士后科學(xué)基金一等面上資助項(xiàng)目“鐵路運(yùn)營(yíng)性影響與近代長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通地理的演進(jìn)”(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):2014M550240)
【分類號(hào)】：F532.9
【正文快照】： 鐵路在中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程中扮演了重要角色,其影響不僅體現(xiàn)在作為近代新型交通工具而產(chǎn)生運(yùn)輸效應(yīng),同時(shí)也體現(xiàn)在鐵路路線、車站、橋梁等工程設(shè)施對(duì)區(qū)域城鎮(zhèn)空間演進(jìn)的影響。但總體而言,目前史學(xué)界對(duì)后者的研究明顯弱于前者,1尤其是對(duì)作為地理實(shí)體的鐵路路線的形成問(wèn)題缺乏深入探

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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