發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 04:28

　　隨著陸域資源的日漸匱乏,海洋產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,眾多學(xué)者對(duì)海陸產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了具體研究,但海陸互動(dòng)研究基本空白。大連地區(qū)海洋資源豐富,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,同時(shí)也是海陸矛盾比較突出的地區(qū),迫切需要處理好海陸關(guān)系,選擇大連海陸互動(dòng)機(jī)理命題進(jìn)行研究具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本文在國(guó)內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上,通過(guò)宏觀歸納總結(jié)分析與實(shí)地調(diào)查,論述了海陸經(jīng)濟(jì)互動(dòng)的內(nèi)涵、原則、理論基礎(chǔ)以及海陸產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的紐帶,分析了大連市海陸經(jīng)濟(jì)關(guān)系的演變趨勢(shì),是由單一的港口影響逐漸向海洋產(chǎn)業(yè)多元化作用轉(zhuǎn)變;運(yùn)用貢獻(xiàn)率分析和拉動(dòng)效應(yīng)分析,計(jì)算出海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)以及海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)陸域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)值拉動(dòng)效應(yīng)和就業(yè)拉動(dòng)效應(yīng);運(yùn)用相關(guān)分析、AHP法,分析了主要海洋產(chǎn)業(yè)與陸域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,得出港口是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動(dòng)力的結(jié)論,并對(duì)大連港口城市的發(fā)展規(guī)律進(jìn)行了實(shí)證;最后,從政府政策支持、加強(qiáng)港口建設(shè)、港城產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展和生態(tài)環(huán)境統(tǒng)一管理等方面提出大連實(shí)施海陸經(jīng)濟(jì)互動(dòng)的幾點(diǎn)建議。 

【文章來(lái)源】：遼寧師范大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)方式組合圖

物都與周?chē)渌挛锎嬖谶@樣或那樣的聯(lián)系，金融業(yè)、信息通信業(yè)的服務(wù)，同時(shí)也要有一定與港口有關(guān)的服務(wù)，主要是由港口所在的城市口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就要受到一定程度的制約率也影響港口業(yè)的發(fā)展�？诩昂＿\(yùn)業(yè)提供綜合物流活動(dòng)的空間和連接內(nèi)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，港口獲得了人流、貨流、信就是實(shí)現(xiàn)綜合物流，這就要求城市為港口提供-3 所示，海上物流到達(dá)港口城市，要求城市為要求城市有一定的物流平臺(tái)。在這些物流平臺(tái)城市推進(jìn)，形成內(nèi)陸物流，這要求有連接內(nèi)陸柱產(chǎn)業(yè)或先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，必須有大連城市的支持。保證港口運(yùn)輸業(yè)對(duì)陸域的空間依存，城市其他通過(guò)建立物流園區(qū)，提供物流平臺(tái)。第三，哈黃海大道等與內(nèi)陸相連，陸路運(yùn)輸便捷，為現(xiàn)

圖 4-1 港口與港口城市的直接聯(lián)系Fig. 4-1 The direct linkage of port and portcity然而，由于這三個(gè)部門(mén)的功能作用不同，其形成口的管理、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)及中轉(zhuǎn)貨物的集散是港口中轉(zhuǎn)在，港務(wù)、集散兩個(gè)部門(mén)就是必不可少的。而港口工復(fù)雜很多，港口工業(yè)是指與港口有貨物運(yùn)輸聯(lián)系的工入原材料，或是利用港口輸出其產(chǎn)品。只有當(dāng)港口為形成港口工業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)，這類(lèi)工業(yè)才可能產(chǎn)生。的形成與發(fā)展。例如，資源的分布與組合狀況，區(qū)域觀和微觀的投資環(huán)境質(zhì)量，以及有關(guān)沿海地區(qū)開(kāi)發(fā)的素使得工業(yè)的形成發(fā)展要滯后一段時(shí)間，而不能像港之際就出現(xiàn)。港城間接聯(lián)系由于港口的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)功能誘發(fā)了港務(wù)、集散、港活動(dòng)與港口的這種運(yùn)輸中轉(zhuǎn)活動(dòng)沒(méi)有直接聯(lián)系。這些在的間接聯(lián)系。從成因上看，間接聯(lián)系通常以以下三

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2897014