發(fā)布時間：2024-05-12 15:55

　　隨著國內外物流業(yè)的高速發(fā)展,我國的區(qū)域物流體系發(fā)展取得了長足的進步與發(fā)展,建立高效的區(qū)域物流體系已經成為遼寧省經濟發(fā)展的重要前提和保障。本文以遼寧省區(qū)域物流體系為研究對象,主要依據區(qū)域經濟理論、現代物流理論、區(qū)域規(guī)劃理論、區(qū)域物流理論,比較管理學和標準分值等理論與方法,從文獻述評與區(qū)域物流體系發(fā)展的基本內容研究出發(fā),提出區(qū)域物流體系規(guī)劃、區(qū)域物流資源、區(qū)域物流信息系統、區(qū)域物流標準化體系、區(qū)域的第三方物流等五個方面組成的國內外區(qū)域物流體系的比較框架；并按照比較研究的目的、原則與方法選擇我國長三角地區(qū),日本三灣一海地區(qū)以及德國魯爾區(qū)作為比較對象,與遼寧省的區(qū)域物流體系進行比較分析,從而提出對遼寧省區(qū)域物流體系發(fā)展有益的啟示和建議。 在區(qū)域物流體系的比較研究中,本文在深入分析區(qū)域物流概念的形成與發(fā)展基礎上,結合國內外區(qū)域物流的發(fā)展特點,采用集成的方法,形成對于區(qū)域物流體系全方面綜合的比較研究框架,并運用比較研究與標準分值相結合的方法對國內外區(qū)域物流體系的發(fā)展進行了全面而準確的比較分析,探討研究區(qū)域物流體系發(fā)展的基礎理論與技術方法。目的是通過遼寧省與國內外主要地區(qū)的區(qū)域物流體系的比較研究,確...

【文章頁數】：77 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖3.1四個地區(qū)的區(qū)域物流現狀

圖3.1四個地區(qū)的區(qū)域物流現狀Figure3.1Thestatusofthefourareasofregionallogisties通過以上分析，選取日本三灣一海地區(qū)和德國魯爾地區(qū)，以及我國長三角地區(qū)與寧省具有相同的地理特征，都具有發(fā)達便利的交通運輸網絡(包括陸路交通和水利通)，....

圖5.1區(qū)域物流規(guī)劃比較結果表

區(qū)域的第三方物流等五個方面的啟示。(1)區(qū)域物流體系規(guī)劃方面的啟示:通過標準分值比較方法，我們可以發(fā)現遼寧省在國內外主要地區(qū)區(qū)域物流規(guī)劃所處的水平，具體情況見下圖5.1。一悶卜-遼寧省一喂卜~平均水平最高水nU︵日︺nCUCUUOq‘0︸只︺﹃匕莊01乙.工口1︸組織現實第三....

圖5.2區(qū)域物流資源比較結果表

域物流規(guī)劃的時候，容易忽視區(qū)域內第三方物流的作用，沒有將其提高到戰(zhàn)略的層面。(2)區(qū)域物流資源方面的啟示:通過標準分值比較方法，我們可以發(fā)現遼寧省在國內外主要地區(qū)區(qū)域物流資源方面的具體情況見下圖5.2。

圖5.3區(qū)域物流信息系統比較結果表

了區(qū)域內物流資源的有效利用。(3)關于區(qū)域物流信息系統建設的啟示:通過標準分值比較方法，我們可以發(fā)現遼寧省在國內外主要地區(qū)區(qū)域信息系統方面的具體情況見下圖5.3。

本文編號：3971550