發(fā)布時間：2024-06-13 19:34

　　當下,中國共享經濟的發(fā)展在經歷了“野蠻式增長”后明顯放緩,進入了結構調整的拐點時期,盈利模式同質而單一,過度依靠資本的驅動,合作共贏的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)尚未建立起來等因素是主要的瓶頸。因此,如何破解共享經濟當前的發(fā)展難題是個亟待解決的關鍵議題。鑒于共享經濟產業(yè)具有顯著的“業(yè)態(tài)融合”和“跨界共生”的特征,本文在對“生態(tài)系統(tǒng)”演化路徑追溯的基礎上提出了“共享經濟產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”的概念。同時,鑒于“產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”具有顯著的“網絡化”組織特征,本文引入了“網絡組織”分析視角、構建了“產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”與“網絡組織”融合的三維融合分析框架,從“產業(yè)資源支持度”(宏觀層面)、“產業(yè)群內及群間協(xié)作研究”(中觀層面)和“領軍企業(yè)甄別與培育研究”(微觀層面)三個層面進行了系統(tǒng)研究,并運用該框架對共享經濟產業(yè)最具代表性的“共享出行”產業(yè)進行了五個子產業(yè)的比較研究。本文為中國共享經濟產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)化及可持續(xù)發(fā)展提供了清晰的機制設計和優(yōu)化政策啟示。

【文章頁數】：56 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
緒論
    0.1 研究背景
    0.2 研究意義
        0.2.1 現(xiàn)實意義
        0.2.2 理論意義
    0.3 研究內容與結構
    0.4 創(chuàng)新點
1 文獻綜述
    1.1 共享經濟與共享出行的研究
        1.1.1 共享經濟的概念、影響與存在的問題
        1.1.2 共享出行商業(yè)模式、影響與存在的問題
    1.2 網絡組織文獻綜述
        1.2.1 網絡組織的概念
        1.2.2 社會網絡的功能
        1.2.3 共享經濟與社會網絡分析研究
    1.3 研究評述
2 網絡組織視角下共享經濟產業(yè)的分析框架
    2.1 共享經濟產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的界定
    2.2 產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)相關研究
        2.2.1 產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的特征
        2.2.2 網絡組織視角下的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)研究
    2.3 三維融合性研究框架的構建
        2.3.1 宏觀層次:產業(yè)資源支持度研究
        2.3.2 中觀層次:產業(yè)子群內及群間協(xié)作研究
        2.3.3 微觀層次:領軍企業(yè)甄別與培育研究
3 三維融合性框架在中國共享出行產業(yè)的應用
    3.1 中國共享出行產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀研究
    3.2 中國共享出行產業(yè)資源支持度研究
    3.3 中國共享出行產業(yè)子群內及群間協(xié)作研究
        3.3.1 共享專車產業(yè)
        3.3.2 共享租車產業(yè)
        3.3.3 共享拼車產業(yè)
        3.3.4 共享巴士產業(yè)
        3.3.5 共享停車產業(yè)
    3.4 中國共享出行產業(yè)領軍企業(yè)的甄別與培育
        3.4.1 優(yōu)勢種分析
        3.4.2 關鍵種分析
4 結論與優(yōu)化政策
    4.1 結論
    4.2 優(yōu)化政策
        4.2.1 堅持“包容審慎”的政策導向
        4.2.2 完善基礎設施建設
        4.2.3 樹立“共建共治”的戰(zhàn)略發(fā)展理念
        4.2.4 堅持創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略
        4.2.5 優(yōu)化共享經濟產業(yè)的投融資機制
    4.3 展望
參考文獻
致謝
攻讀學位期間發(fā)表論文以及參加科研情況



本文編號：3993547