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宋代未立市舶機(jī)構(gòu)港口之海外貿(mào)易

發(fā)布時間:2018-08-04 16:09
【摘要】:受政治經(jīng)濟(jì)形勢影響,熙豐之前宋朝僅為掌控海外貿(mào)易資源以補(bǔ)充財用,粗放管理海外貿(mào)易,允許未立市舶機(jī)構(gòu)港口實(shí)行直航貿(mào)易。熙豐之時,宋朝為了最大限度地壟斷海外貿(mào)易資源,強(qiáng)化市舶司職能,將發(fā)舶和住舶港口限定在三個設(shè)立市舶司的港口集中管理,未立市舶機(jī)構(gòu)港口只能進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易。熙豐之后,朝廷采取務(wù)實(shí)態(tài)度經(jīng)營海外貿(mào)易,但是只允許位于南海貿(mào)易中轉(zhuǎn)站的海南島享有住舶權(quán)可進(jìn)行直航貿(mào)易以補(bǔ)貼地方財政,其余未立市舶機(jī)構(gòu)港口依然只能實(shí)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易。為了節(jié)約行政成本和人力成本,未立市舶機(jī)構(gòu)港口海外貿(mào)易由地方政府兼管,僅保留稽查、征稅、經(jīng)營、救護(hù)四個基本職能以維持海外貿(mào)易的基本運(yùn)行。未立市舶機(jī)構(gòu)港口的海外貿(mào)易雖然被逐步邊緣化,但不失為市舶貿(mào)易的延伸和補(bǔ)充。
[Abstract]:Under the influence of the political and economic situation, before Xifeng, the Song Dynasty used only to control the overseas trade resources to supplement the money, to manage overseas trade extensively, and to allow the direct shipping trade to be carried out in the ports without shipping agencies. In order to monopolize the overseas trade resources to the maximum extent and strengthen the functions of the Shipbuilding Department, the Song Dynasty limited the ship and ship ports to the centralized management of the three ports in which the Shipbuilding Department was established, and the ports without the Ship-ship agencies could only carry on the re-export trade. After Xifeng, the court took a pragmatic approach to overseas trade, but only allowed Hainan Island, which is located at the South China Sea trade transfer station, to enjoy the right to live in direct shipping trade to subsidize local finance. The rest of the ports without a shipping agency can only carry out entrepot trade. In order to save the administrative cost and manpower cost, the overseas trade in the port of the unestablished ship organization is managed by the local government concurrently, and only four basic functions of inspection, tax collection, operation and rescue are retained to maintain the basic operation of the overseas trade. Although the overseas trade has been marginalized gradually, it is the extension and supplement of ship trade.
【作者單位】: 福建省泉州海外交通史博物館;
【分類號】:K244

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