發(fā)布時(shí)間：2020-07-18 02:55

【摘要】：隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,旋轉(zhuǎn)機(jī)械越來(lái)越趨向于高速和大功率,對(duì)軸承各方面的性能要求也越來(lái)越高。由于流體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承(簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)壓軸承)適用于高速、重載、高精度、腐蝕介質(zhì)、徑向結(jié)構(gòu)小等場(chǎng)合,應(yīng)用廣泛,因此深入研究動(dòng)壓軸承有很強(qiáng)的實(shí)際意義。動(dòng)壓軸承工作時(shí),油液摩擦產(chǎn)生熱量,一部分被流動(dòng)的潤(rùn)滑油帶走,另一部分將導(dǎo)致軸承瓦體溫度上升。由于溫升使軸瓦產(chǎn)生熱應(yīng)力,因此求解其溫度場(chǎng)是計(jì)算熱應(yīng)力的先決條件；同時(shí)通過(guò)分析溫度分布可限制油溫出現(xiàn)過(guò)高現(xiàn)象,以免瓦塊材料軟化及油膜破壞,降低軸承的承載能力。 本文對(duì)動(dòng)壓軸承進(jìn)行數(shù)值分析,求解其油膜的溫度場(chǎng)和壓力場(chǎng),以及軸瓦的應(yīng)力場(chǎng)。傳統(tǒng)的求解動(dòng)壓軸承油膜壓力的方法一般是對(duì)雷諾方程進(jìn)行求解,在確定油膜邊界時(shí)常用Summerfield邊界條件或雷諾邊界條件,這種求解動(dòng)壓軸承油膜壓力的方法沒(méi)有考慮油膜空化的情況。本文首先在上述條件下求解油膜壓力,然后考慮油膜空化情況,計(jì)算得到更加準(zhǔn)確的油膜壓力。在考慮粘度隨溫度變化的情況下求得油膜的溫度場(chǎng),分析油膜溫度的分布,并且與粘度不變時(shí)的油膜溫度場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比,討論油膜粘度變化對(duì)溫度的影響。然后應(yīng)用有限單元法,分別計(jì)算油膜壓力載荷和溫度載荷下軸瓦的應(yīng)力最大值及其分布情況,同時(shí)計(jì)算應(yīng)變和徑向變形,為軸承的設(shè)計(jì)和失效分析提供了依據(jù)。 通過(guò)本文的計(jì)算可以得到粘度隨溫度變化時(shí)軸承的特性曲線,包括軸承特性數(shù)、轉(zhuǎn)換摩擦系數(shù)、進(jìn)油流量系數(shù)和端泄比,為軸承的研究提供更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類(lèi)號(hào)】：TH133.3

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本文編號(hào)：2760302