發(fā)布時(shí)間：2024-05-13 23:53

　　軸承在當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中有著重要的位置,是各類(lèi)機(jī)械裝備重要的基礎(chǔ)零部件,被喻為“高端裝備的關(guān)節(jié)”。軸承零部件的失效形式主要有摩擦磨損失效、疲勞失效等,因?yàn)檩S承零部件的失效,常常會(huì)導(dǎo)致重大的安全事故和經(jīng)濟(jì)損失,所以國(guó)內(nèi)對(duì)于高服役性能軸承鋼的需求十分強(qiáng)烈。滲鉻層和鉻釩共滲層具有高硬度、良好的耐磨性、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性與抗氧化性能,是增強(qiáng)軸承鋼表面性能、提高其使用壽命的理想覆層。固體包埋法是一種化學(xué)熱處理技術(shù),具有成本低、易操作等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)應(yīng)用上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。本文采用固體包埋法在GCr15軸承鋼表面制備滲鉻層和鉻釩共滲層,研究滲前預(yù)處理、滲鉻保溫時(shí)間、稀土氧化物種類(lèi)及含量對(duì)滲鉻層形貌、組織、結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能的影響,以及釩元素?fù)诫s含量對(duì)鉻釩共滲層形貌、組織、結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能的影響。利用SEM分析滲層的表面、截面形貌,XRD表征滲層的物相組成,顯微維氏硬度計(jì)、洛氏硬度計(jì)評(píng)估滲層的力學(xué)性能,球-盤(pán)式旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)測(cè)試滲層的摩擦磨損性能。論文主要研究結(jié)論如下:(1)離子滲氮與氣體碳氮共滲預(yù)處理均能對(duì)滲鉻起到催滲的效果,其中氣體碳氮共滲預(yù)處理具有最佳的催滲效果,相比于未處理滲鉻,其厚度提升了61.8%;未...

【文章頁(yè)數(shù)】：99 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1化學(xué)熱處理時(shí)擴(kuò)散層的形成過(guò)程

圖1-1化學(xué)熱處理時(shí)擴(kuò)散層的形成過(guò)程[21]Fig.1-1Formationprocessofdiffusionlayerinchemicalheattreatment在實(shí)際實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)環(huán)境存在差異性，易受到各種外界因素干擾，并且擴(kuò)散過(guò)程處于非平衡狀態(tài)....

圖1-2滲層中新相晶核形成與長(zhǎng)大示意圖

圖1-2滲層中新相晶核形成與長(zhǎng)大示意圖[20]g.1-2Schematicdiagramonformationandgrowthofnewphasecrystalnucleupermeationlayer固體粉末包埋法上世紀(jì)20年代發(fā)展至今，化學(xué)....

圖1-3固體粉末包埋法裝置示意圖

在試樣表面，通過(guò)金屬鹵化物蒸氣的還原反應(yīng)產(chǎn)生被滲金屬原子子與試樣基體間相互擴(kuò)散形成涂層，這類(lèi)涂層也被稱為擴(kuò)散涂層[24]。末滲劑是固體粉末包埋法的重要部分，其一般由三部分組成：被滲元素被滲元素單質(zhì)或化合物等，如Al、V、Cr等；催化劑，一般在高溫下分解材料反應(yīng)，可作為被滲元素....

圖1-4Fe-Cr二元相圖

但其高溫抗氧化能力較低。郭喜平等人通過(guò)包埋滲法制備硅化b,X)Si2(X代表Ti，Cr，Hf和Al等元素)，組織致密均勻，有化性能[40]。為進(jìn)一步提高抗氧化性能，用Al和Y在原有硅化理，此時(shí)涂層可在1250℃下有效保護(hù)基體超過(guò)100h[41,42]。....

本文編號(hào)：3972894