發(fā)布時間：2018-05-02 03:47

  本文選題：強度 + 泡沫夾芯壁板�。� 參考：《機械設(shè)計與制造》2017年04期

【摘要】：建立了含非穿透損傷復(fù)合材料泡沫夾芯結(jié)構(gòu)壁板挖補維修的三維有限元模型。分析了有限元模型的收斂性,給出了合理的網(wǎng)格劃分密度。對純剪切狀態(tài)下含非穿透損傷泡沫夾芯結(jié)構(gòu)進(jìn)行了應(yīng)力分析,給出了完好結(jié)構(gòu)和維修后結(jié)構(gòu)面板各材料主方向應(yīng)力分布�；�于最大應(yīng)力準(zhǔn)則給出了完好結(jié)構(gòu)和維修后結(jié)構(gòu)的強度。分析結(jié)果表明,維修后的結(jié)構(gòu)在純剪切載荷作用下,初始損傷均發(fā)生在與泡沫芯接觸的母板內(nèi)部鋪層,損傷模式為2方向壓縮破壞,應(yīng)力極值點位于母板內(nèi)部鋪層與外部鋪層的邊界上;表面貼補鋪層數(shù)的增加會導(dǎo)致修補結(jié)構(gòu)強度逐漸下降,原因是挖補區(qū)域的貼補鋪層增大了局部剛度,使挖補區(qū)域應(yīng)力水平上升。在理想修復(fù)狀態(tài)下,純剪切載荷下挖補后結(jié)構(gòu)的強度恢復(fù)系數(shù)約為89.95%。維修區(qū)域材料不連續(xù),導(dǎo)致應(yīng)力集中,使維修后結(jié)構(gòu)的強度相對于原始結(jié)構(gòu)下降了約10%。
[Abstract]:A three-dimensional finite element model for the repair and repair of composite foam sandwich structure with non-penetrating damage was established. The convergence of finite element model is analyzed and the reasonable mesh density is given. The stress analysis of foam sandwich structure with non-penetrating damage under pure shear condition is carried out. The stress distribution in each direction of the intact structure and the repaired structural panel is given. Based on the maximum stress criterion, the strength of the intact structure and the repaired structure is given. The results show that the initial damage of the repaired structure under pure shear load occurs in the inner layer of the matrix in contact with the foam core, and the damage mode is two direction compression failure. The stress extremum is located on the boundary between the inner layer and the outer layer of the motherboard, and the strength of the repaired structure will decrease gradually with the increase of the number of the surface layer, which is due to the increase of the local stiffness of the patch layer in the excavating area. The stress level of the excavated area is increased. Under ideal repair condition, the strength recovery coefficient of the excavated structure under pure shear load is about 89.95. The discontinuity of materials in the maintenance area leads to stress concentration, which reduces the strength of the repaired structure by about 10% compared with the original structure.
【作者單位】： 中國民用航空飛行學(xué)院;
【基金】：民航局科技項目重大專項(MHRD201240) 中國民用航空飛行學(xué)院成果轉(zhuǎn)化與創(chuàng)新基金項目(CJ2013-02) 國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目(201410624003)
【分類號】：TB33

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本文編號：1832244