發(fā)布時間：2017-11-11 12:11

  本文關(guān)鍵詞：凸臺對多載荷AUV載荷段阻力的影響

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【摘要】：為了研究凸臺對多載荷AUV載荷段的阻力影響,基于SST k-ω湍流模型,分別對原始模型和帶凸臺結(jié)構(gòu)模型進行了流場的數(shù)值計算。通過分析凸臺截面形狀及尺寸對流場的影響,研究了凸臺減阻機理。結(jié)果表明,尾部凸臺的出現(xiàn)能夠避免過早的發(fā)生流體分離,降低模型尾部形成的尾渦強度和尺度,從而減小模型的壓差阻力,達到減阻效果。并且,圓柱形凸臺的減阻效果并不是隨著尾部凸臺的直徑和長度增加而單調(diào)增加,而是有一個較合適的直徑及長度進行匹配,從而達到最佳的減阻效果;半球形凸臺對模型減阻效果很好,但在一定范圍內(nèi)減阻效果不隨直徑的增加而增強;組合型凸臺的減阻效果比單純圓柱形凸臺和半球形凸臺都要好,減阻量可以達到50%以上。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學航海學院;
【基金】：國家自然科學基金(51279165) 教育部高等學校博士學科點專項科研基金(20126102120021) 西北工業(yè)大學基礎(chǔ)研究基金(JC20110240)和西北工業(yè)大學“新人新方向”(12GH014604)項目資助
【分類號】：U674.941;U661.311
【正文快照】： 0引言自主水下航行器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)是一種通過水面艦艇發(fā)射或岸基布放、可長時間在水下自主航行的智能小型裝備。水下航行器能夠執(zhí)行水下戰(zhàn)場情報搜集、水下戰(zhàn)場預設(shè)、戰(zhàn)場監(jiān)視分析、戰(zhàn)場感知傳播、水下水聲對抗等一系列重要軍事任務(wù),極大地擴展了海軍

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