發(fā)布時(shí)間：2018-09-10 20:56

【摘要】：文中提出了一種新型橋式固態(tài)故障電流限制器,該裝置由二極管、晶閘管和限流電抗等組成。在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),新型故障電流限制器運(yùn)行于整流橋模式,對(duì)系統(tǒng)影響很小;在故障發(fā)生時(shí),限流電抗能自動(dòng)無延遲地限制短路電流第1個(gè)峰值,且通過對(duì)晶閘管的控制,實(shí)現(xiàn)裝置由整流橋模式進(jìn)入限流模式,限制短路電流穩(wěn)態(tài)值。該方案無需另設(shè)旁路限流電抗,也無需全控型器件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高。文中提出了該方案的控制策略,并通過實(shí)際系統(tǒng)仿真分析及與現(xiàn)有橋式故障電流限制器對(duì)比,證明了該方案的可行性和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
[Abstract]:In this paper, a novel bridge type solid-state fault current limiter is proposed, which consists of diode, thyristor and current limiting reactance. In the normal operation of the system, the new fault current limiter operates in rectifier bridge mode, which has little effect on the system. When the fault occurs, the current limiting reactance can automatically limit the first peak value of the short circuit current without delay, and through the control of the thyristor, The device changes from rectifier bridge mode to current limiting mode to limit the steady state value of short circuit current. There is no need for bypass current limiting reactance, no fully controlled device, simple structure and high reliability. In this paper, the control strategy of this scheme is put forward, and the feasibility and technical advantages of the scheme are proved by the simulation analysis of the actual system and the comparison with the existing bridge fault current limiter.
【作者單位】： 南瑞集團(tuán)公司(國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院);中電普瑞科技有限公司;
【分類號(hào)】：TM471

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本文編號(hào)：2235592