發(fā)布時間：2018-04-10 18:05

  本文選題：自錨式懸索橋 + 混凝土結(jié)構(gòu)　； 參考：《世界橋梁》2014年02期

【摘要】：廣西欽州子材大橋為跨徑布置(65+158+65)m的雙塔三跨混凝土自錨式懸索橋,采用先梁后纜法施工。為保證施工過程中的安全性和經(jīng)濟性,采用"相鄰索同步張拉的依次張拉法",提出主跨吊索從塔柱向跨中張拉和從跨中向塔柱張拉2種方案。建立非線性有限元模型,對體系轉(zhuǎn)換過程中吊索、主梁、橋塔的內(nèi)力和變形進行分析,并根據(jù)張拉批次、接長桿數(shù)量和長度、千斤頂數(shù)量及鞍座頂推次數(shù)等進行經(jīng)濟性比選分析,確定適合該橋的體系轉(zhuǎn)換施工方案。研究結(jié)果表明:主跨吊索選擇從跨中向塔柱依次張拉的方案,在不增加施工千斤頂數(shù)量的前提下,避免了全橋吊索分級多次張拉帶來的不便,提高了體系轉(zhuǎn)換施工效率。體系轉(zhuǎn)換完成后橋梁的線形和內(nèi)力均滿足要求,張拉方案的實際應用效果良好。
[Abstract]:Qinzhou Zigang Bridge in Guangxi is a two-tower three-span concrete self-anchored suspension bridge with a span of 65 158 65 m and is constructed by the method of first beam and then cable.In order to ensure the safety and economy in the construction process, two schemes of the main span sling cable stretching from the tower column to the middle span and from the span to the middle tower column are put forward by using the "sequential tension method of the adjacent cable synchronous tension".The nonlinear finite element model is established to analyze the internal force and deformation of sling, girder and tower in the process of system transformation, and according to the number of tensioning batches, the number and length of connecting rod,The number of jacks and the times of saddle pushing are compared and analyzed to determine the system conversion construction scheme suitable for the bridge.The results show that the main span slings can be used to stretch the tower columns from the middle to the span, without increasing the number of construction jacks, thus avoiding the inconvenience caused by the multi-stage tension of the whole bridge slings, and improving the construction efficiency of the system conversion.The alignment and internal force of the bridge meet the requirements after the system conversion, and the practical application effect of the tensioning scheme is good.
【作者單位】： 長安大學建筑工程學院;長安大學公路學院;
【分類號】：U448.25;U443.38

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 樊燕燕;李子奇;;成都清水河自錨式懸索橋吊索張拉力誤差對成橋索力的影響研究[J];城市道橋與防洪;2010年06期

2 邱文亮;張哲;;自錨式懸索橋施工中吊索張拉方法研究[J];大連理工大學學報;2007年04期

3 張俊平;黃海云;劉愛榮;梅力彪;李永河;;自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換過程非線性行為與施工控制方法的試驗研究[J];工程力學;2009年S2期

4 張建東;賞錦國;黃元群;;自錨式懸索橋吊桿安裝及體系轉(zhuǎn)換新技術[J];公路;2010年05期

5 唐啟;李傳習;柯紅軍;;獨塔雙跨空間索面自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換方案確定[J];公路交通技術;2010年01期

6 王勇;王鵬;;一座混凝土自錨式懸索橋吊桿張拉控制技術[J];世界橋梁;2008年S1期

7 張啟橋;王海峰;;平勝大橋自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換施工技術[J];橋梁建設;2006年S1期

8 胡建華;唐茂林;崔建峰;彭世恩;;自錨式懸索橋恒載吊索力的設計方法研究[J];橋梁建設;2007年02期

9 盧士鵬;王振峰;韓振勇;;單塔空間索面自錨式懸索橋懸吊結(jié)構(gòu)安裝與體系轉(zhuǎn)換[J];橋梁建設;2008年05期

10 譚冬蓮;大跨徑自錨式懸索橋合理成橋狀態(tài)的確定方法[J];中國公路學報;2005年02期

【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

1 陳露曄;;獨塔自錨式懸索橋吊桿張拉方案比較研究[J];城市道橋與防洪;2009年06期

2 劉春城;劉向陽;鄭傳杰;楊杰;;大跨徑混凝土自錨式懸索橋非線性靜力分析[J];東北林業(yè)大學學報;2009年08期

3 張志偉;蔡金標;;自錨式懸索橋索鞍無預偏施工吊桿張拉研究[J];低溫建筑技術;2010年05期

4 ;自錨式懸索橋吊索張拉方法[J];工程質(zhì)量;2008年02期

5 趙順增;劉立;;混凝土干燥收縮開裂評價及其試驗新方法[J];工程質(zhì)量;2008年03期

6 楊大海;;自錨式懸索橋的特點與計算[J];工程與建設;2011年06期

7 張建東;賞錦國;黃元群;;自錨式懸索橋吊桿安裝及體系轉(zhuǎn)換新技術[J];公路;2010年05期

8 唐國喜;屈計劃;;混凝土自錨式懸索橋合理成橋線形與空間內(nèi)力分析[J];公路交通科技(應用技術版);2010年06期

9 劉選林;;自錨式懸索橋吊索張拉控制參數(shù)的選取及張拉方案優(yōu)化[J];公路交通科技(應用技術版);2011年07期

10 周泳濤;鮑衛(wèi)剛;韓國杰;涂金平;賈界峰;;自錨式懸索橋空間纜索分析與計算[J];公路交通科技;2007年03期

相關博士學位論文 前10條

1 鄒存俊;自錨式懸索—斜拉組合結(jié)構(gòu)體系橋梁靜力學性能與施工關鍵技術研究[D];長安大學;2009年

2 余曉琳;自錨式懸索橋靜力可靠度研究[D];華南理工大學;2011年

3 楊俊;基于影響矩陣的大跨橋梁合理成橋狀態(tài)與施工控制研究[D];武漢理工大學;2008年

4 彭苗;空間自錨式懸索橋非線性分析與成橋狀態(tài)確定[D];武漢理工大學;2008年

5 黃瓊;鋼—混凝土混合梁自錨式懸索橋受力性能與計算方法研究[D];中南大學;2007年

6 宋旭明;大跨度自錨式懸索橋受力特性與極限承載力研究[D];中南大學;2009年

7 朱巍志;自錨式斜拉—懸索協(xié)作體系橋合理成橋狀態(tài)確定與若干問題研究[D];大連理工大學;2009年

8 葉毅;自錨式斜拉—懸索協(xié)作體系橋參數(shù)敏感性與若干問題研究[D];大連理工大學;2010年

9 李斐然;自錨式斜拉—懸索協(xié)作體系橋設計相關問題研究[D];大連理工大學;2010年

10 程博;大件物流企業(yè)安全生產(chǎn)關鍵技術研究及應用[D];重慶大學;2012年

相關碩士學位論文 前10條

1 陳海浪;組合體系橋梁構(gòu)件協(xié)作受力特性研究[D];浙江大學;2011年

2 陳杰超;自錨式獨塔懸索橋結(jié)構(gòu)參數(shù)研究[D];昆明理工大學;2008年

3 孫晉莉;松雅湖自錨式懸索橋成橋線形計算及施工控制分析[D];中南大學;2011年

4 楊繼承;大節(jié)段吊裝的獨塔自錨式懸索橋吊索張拉施工控制研究[D];長安大學;2011年

5 蔡瑞瑞;混凝土自錨式懸索橋靜力性能研究[D];長安大學;2011年

6 王少華;三塔斜拉—自錨式懸索連續(xù)協(xié)作體系橋模型試驗研究[D];長安大學;2011年

7 胡澄宇;自錨式獨塔懸索橋結(jié)構(gòu)分析研究[D];重慶交通大學;2011年

8 湯洪雁;天津富民橋結(jié)構(gòu)設計與施工控制關鍵技術研究[D];天津大學;2010年

9 王彥旭;混凝土自錨式懸索橋體系研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2011年

10 謝理偉;大跨徑疊合梁自錨式懸索橋動力性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2011年

【二級參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 邱文亮;張哲;;自錨式懸索橋施工中吊索張拉方法研究[J];大連理工大學學報;2007年04期

2 宋鑫,邱文亮;萬新大橋主橋結(jié)構(gòu)設計和施工控制[J];公路;2005年04期

3 檀永剛;張哲;嚴偉飛;;自錨式懸索橋施工控制中的力學特性[J];公路交通科技;2006年06期

4 張哲,竇鵬,石磊,劉春城;自錨式懸索橋的發(fā)展綜述[J];世界橋梁;2003年01期

5 王勇;王鵬;;一座混凝土自錨式懸索橋吊桿張拉控制技術[J];世界橋梁;2008年S1期

6 魏華,陳妙統(tǒng),徐棟;國內(nèi)最大跨徑鋼筋混凝土主梁自錨式懸索橋——永康市溪心橋施工控制[J];結(jié)構(gòu)工程師;2004年03期

7 狄謹,武雋;自錨式懸索橋主纜線形計算方法[J];交通運輸工程學報;2004年03期

8 孫叔禹;;廣州獵德大橋主橋設計[J];山西建筑;2007年22期

9 李海,先正權(quán),沈良成,文武,董濤;潤揚大橋懸索橋主纜索股垂度調(diào)整方法[J];橋梁建設;2004年04期

10 張啟橋;王海峰;;平勝大橋自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換施工技術[J];橋梁建設;2006年S1期

相關博士學位論文 前2條

1 唐茂林;大跨度懸索橋空間幾何非線性分析與軟件開發(fā)[D];西南交通大學;2003年

2 邱文亮;自錨式懸索橋非線性分析與試驗研究[D];大連理工大學;2004年

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 張哲,石磊,黃才良,劉春城;延吉市布爾哈通河局子街自錨式混凝土懸索橋設計[J];公路;2003年S1期

2 徐風云,陳德榮,宋鳳立;自錨式懸索橋評述[J];公路;2005年11期

3 張立軍;;佛山平勝大橋自錨式懸索橋體系轉(zhuǎn)換施工簡介[J];中國新技術新產(chǎn)品;2010年14期

4 呂雪梅;我國最大自錨式懸索橋即將開工[J];中外公路;2004年03期

5 林昱,雷俊卿;自錨式懸索橋喇叭形散索箍處主纜安裝試驗[J];世界橋梁;2004年04期

6 ;低高度鋼筋混凝土主梁自錨式懸索橋施工關鍵技術獲大獎[J];城市道橋與防洪;2007年04期

7 周云開;鄭子恒;;自錨式懸索橋恒載吊索力設計方法探討[J];廣東建材;2009年06期

8 張喜勝;自錨式懸索橋懸索的安裝施工技術[J];鐵道建筑;2004年04期

9 謝紅兵;韓國橋梁建設的一個頂峰[J];國外橋梁;2000年01期

10 張哲,竇鵬,石磊,劉春城;自錨式懸索橋的發(fā)展綜述[J];世界橋梁;2003年01期

相關會議論文 前10條

1 李自林;喻春林;常汝鴻;;紹興解放三橋自錨式懸索橋動力特性研究[A];第十九屆全國橋梁學術會議論文集（下冊）[C];2010年

2 李子奇;樊燕燕;;自錨式懸索橋張拉過程吊桿力相鄰性原理研究[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學術會議論文集（第Ⅱ冊）[C];2010年

3 張超;房貞政;;三塔自錨式懸索橋動力特性分析[A];全國結(jié)構(gòu)振動與動力學學術研討會論文集[C];2011年

4 沈慶志;張永生;;獨塔自錨式懸索橋纜索系統(tǒng)施工質(zhì)量控制[A];公路交通與建設論壇（2009）[C];2010年

5 范志甫;譚紅霞;涂莉;唐先彬;;拱形加勁梁自錨式懸索橋靜動力特性分析與研究[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學術會議論文集（第Ⅱ冊）[C];2010年

6 鄭本輝;戴利民;;自錨式懸索橋施工過程的幾何非線性纜索計算[A];中國公路學會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2004年全國橋梁學術會議論文集[C];2004年

7 張超;房貞政;;獨塔自錨式懸索橋動力特性分析[A];防振減災工程理論與實踐新進展（紀念汶川地震一周年）——第四屆全國防震減災工程學術研討會會議論文集[C];2009年

8 徐風云;陳德榮;宋鳳立;;自錨式懸索橋評述[A];中國公路學會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2005年全國橋梁學術會議論文集[C];2005年

9 張連振;;大跨徑混凝土自錨式懸索橋地震反應分析[A];第十九屆全國橋梁學術會議論文集（下冊）[C];2010年

10 宋香娥;雷俊卿;;懸索橋發(fā)展中的問題與挑戰(zhàn)[A];中國公路學會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2005年全國橋梁學術會議論文集[C];2005年

相關重要報紙文章 前10條

1 通訊員趙江平 張少鋒;大跨度自錨式懸索橋受力體系轉(zhuǎn)換成功[N];中國鐵道建筑報;2009年

2 陳娟　葉誠;國內(nèi)最寬自錨式懸索橋建成通車[N];建筑時報;2010年

3 方玲 許鵬翔 王斌 陳亞秋;長江上的第一座獨塔自錨式懸索橋[N];中國鐵道建筑報;2009年

4 記者 劉家銘　李強;鼓山大橋正式通車[N];福州日報;2010年

5 記者 韓慶s�　通褜�，

本文編號：1732322