發(fā)布時(shí)間：2024-05-10 05:00

　　在2015年春季,由國(guó)家發(fā)展及改革委員會(huì)、國(guó)家外交部、國(guó)家商務(wù)部共同出臺(tái)了了《促進(jìn)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)區(qū)和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿望及措施》,這份文件說(shuō)明了,要加強(qiáng)上海、天津、廣州、深圳等15個(gè)沿海城市港口建設(shè)。隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,港口在各大城市中的地位也越來(lái)越高。在2017年的全國(guó)兩會(huì)上,中國(guó)政府將建設(shè)粵港澳大灣區(qū)作為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重心部分。粵港澳大灣區(qū)的重點(diǎn)港口主要有香港特別行政區(qū)、深圳市及廣州市等重點(diǎn)港口及珠海市、虎門市、惠州市、汕頭市和湛江市等地區(qū)的港口,在經(jīng)濟(jì)上具有改革開(kāi)放的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)。而XS港作為廣州港的重要組成部分,是廣州港競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、規(guī)模最大、現(xiàn)代代程度最高的綜合性碼頭,其發(fā)展方向以及經(jīng)營(yíng)策略在廣州港中占有極其重要的意義。本文以中國(guó)構(gòu)建“一帶一路”戰(zhàn)略為大背景,著重梳理了粵港澳大灣區(qū)各大港口的進(jìn)出口形勢(shì)變化情況,進(jìn)而推測(cè)出粵港澳大灣區(qū)各大港口未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),并以XS港為研究對(duì)象,結(jié)合XS港近年來(lái)的經(jīng)營(yíng)情況,運(yùn)用AHP分析法將XS港與周邊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行對(duì)比,提出今后幾年XS港的發(fā)展策略。

【文章頁(yè)數(shù)】：53 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖33-2XS港20016年各主主要貨類吞吐吐量

3.2XS3.2.1煤1．?dāng)?shù)據(jù)格也進(jìn)入放改造放繼續(xù)減國(guó)發(fā)電量比例下滑鐵企業(yè)粗S港主要煤礦貨類市場(chǎng)環(huán)境據(jù)表明，從入的持續(xù)下，促進(jìn)重點(diǎn)減少。這預(yù)量低速增長(zhǎng)滑，重點(diǎn)電粗鋼產(chǎn)量出圖3貨類情況及政策從2013年下下跌的情況點(diǎn)區(qū)域煤炭預(yù)示著煤炭市長(zhǎng)，且國(guó)家大電廠日均耗煤出現(xiàn)下滑，....

本文編號(hào)：3968737