基于精細化BIM模型的鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程量自動統(tǒng)計技術(shù)研究
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【部分圖文】:
圖1全橋布置示意
鄭萬鐵路巫山大寧河雙線大橋有空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)組裝、零部件數(shù)量多、尺寸變化大等特點。為了解決該橋梁基于BIM模型的鋼結(jié)構(gòu)工程量統(tǒng)計問題,決定采用CATIA的“骨架+模板”的三維建模方法[1],并且應(yīng)用知識工程的參數(shù)化設(shè)計,其中骨架參數(shù)主要用于橋梁空間尺寸的控制和定位,模板參....
圖2全橋渲染
圖1全橋布置示意通過本項目應(yīng)用,總結(jié)出一個標(biāo)準(zhǔn)化建模流程:通過建立通用性好的材質(zhì)特征庫和構(gòu)件模板庫,能夠方便類似的鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程進行重復(fù)使用,提高利用率和類似工程的計算效率,同時針對每個構(gòu)件都進行獨立定位和獨立建模,真實反映每個構(gòu)件的實際結(jié)構(gòu)形狀、拼接關(guān)系和空間位置,建立更加定....
圖3建模流程
按照鋼結(jié)構(gòu)橋梁材質(zhì)特點和統(tǒng)計需要,先將材質(zhì)特征庫分為3類材質(zhì):鋼材材質(zhì)、涂層材質(zhì)和焊縫材質(zhì)。然后根據(jù)圖紙中的材質(zhì)描述,在材質(zhì)特征庫中進行材質(zhì)名稱和相關(guān)屬性定義,形成適合該工程的材質(zhì)特征庫。鋼材材質(zhì)庫:Q370qE、Q420qE、Q345D等。
圖4自動統(tǒng)計流程
在搭建完整的模型后,所有模型都按照構(gòu)件類型和位置進行了集合和分類,但是有時候工程量統(tǒng)計并不需要統(tǒng)計整座橋梁所有構(gòu)件的工程量,所以首先需要將統(tǒng)計的模型再分類放入一個幾何圖形集里面,通過對模型的分類能夠區(qū)分出需要統(tǒng)計和不需要統(tǒng)計的模型,減少后期對數(shù)據(jù)進行分類處理的時間。(2)模型拆分....
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