LEFP對高速動能穿甲彈及聚能裝藥戰(zhàn)斗部的攔截分析
發(fā)布時間：2020-11-22 21:07
本文針對我國裝甲車輛主動防護系統(tǒng)攔截毀傷元的發(fā)展需求,開展了對線性成型裝藥發(fā)展現(xiàn)狀的研究,并分析坦克、裝甲車輛在戰(zhàn)場上所需面對主要威脅的作戰(zhàn)特點,利用線性爆炸成型彈丸(LEFP)具有的速度高、質量大、藥型罩利用率高且毀傷作用面積大的特點,將其作為主動防護系統(tǒng)中攔截彈戰(zhàn)斗部的新型毀傷元,進行如下研究:(1)分析總結了國外現(xiàn)役主動防護系統(tǒng)反導毀傷元的主要類型,并將LEFP與破片、聚能射流和射流刀自身特點相對比,著重分析LEFP自身的優(yōu)點,研究其作為反導毀傷元的可行性。(2)研究LEFP對不同彈徑桿式穿甲彈的靜態(tài)攔截結果;開展了 LEFP對不同彈徑桿式穿甲彈以及不同攔截位置的動態(tài)攔截仿真,對比被攔截受損后的桿式穿甲彈對45#鋼靶板的侵徹仿真結果與完整穿甲彈直接侵徹靶板的模型仿真結果。(3)研究LEFP對裸裝炸藥以及覆蓋不同材料及殼體厚度被發(fā)炸藥的沖擊起爆模式與結果;得出LEFP對帶殼裝藥的起爆方式為撞擊起爆模式,測得炸藥內部觀測點壓力均高于B炸藥的C-J爆轟壓,驗證了 LEFP作為破甲戰(zhàn)斗部反導毀傷元的可行性。(4)采用端點起爆方式形成LEFP對直徑82mm的聚能裝藥戰(zhàn)斗部進行動態(tài)攔截撞擊試驗,利用高速攝影觀察到戰(zhàn)斗部結構失效的過程,根據戰(zhàn)斗部對外界響應等級判斷炸藥發(fā)生Ⅲ級爆炸響應;通過相應的數值模擬,對LEFP成型過程、不同炸高以及不同起爆方式條件下攔截撞擊帶殼裝藥的過程進行仿真分析,測得帶殼裝藥均被引爆,中心線起爆的炸藥平均壓力峰值為端點起爆的1.17倍。結合以上數值模擬與試驗的結果表明,LEFP具有作為裝甲車輛主動防護系統(tǒng)或其他防空反導技術毀傷元的可行性。
【學位單位】：南京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2017
【中圖分類】：TJ410
【部分圖文】：
試圖依靠增加裝甲厚度來作為單一防護手段的坦克車輛己存要求。在可預見的未來戰(zhàn)場，從近程武器到遠程武器，從地傷武器到軟殺傷武器，從非制導武器到精確制導武器，均可面的威脅。為攔截各種反坦克車輛彈藥武器，裝甲車輛的主，裝甲車輛面臨的主要威脅有大彈徑反坦克導彈、輕型反坦克穿甲彈。就現(xiàn)有條件而言，為提高坦克、裝甲車輛的生存空與主動防護模式。常見的被動防護模式指的是加厚防護裝甲厚如采用爆炸反應裝甲、陶瓷裝甲和復合材料裝甲等措施，但隨穿甲彈技術的穩(wěn)步發(fā)展，采用單一被動防護模式的各型號坦戰(zhàn)爭的生存要求。主動防護模式的存在是提升裝甲戰(zhàn)斗車輛障，該模式可分為主動（硬殺傷）型和對抗（軟殺傷）型兩種護系統(tǒng)是指作用在中近距離的防御反擊系統(tǒng)，可在防護目標的防護火力圈，并在敵方來襲彈藥命中目標前進行有效的欄截過程工作流程示意圖，該系統(tǒng)主要由探測器、處理器和欄截系
碩±學位論文??主動防護系統(tǒng)通常采用雷達探測來襲目標彈道信息，之后將數據傳入處理器計算??出最佳作用時間，最終啟動欄截系統(tǒng)發(fā)射反導毀傷元來摧毀來襲目標，圖１．２為上述主??動防護火力圈示意圖。對抗（軟殺傷）型防護系統(tǒng)主要利用煙幕彈、誘巧、干擾裝置及??降低目標特征信號等方式誤導和迷惑來襲敵方導彈。裝備＂軟殺傷＂型防護系統(tǒng)的裝甲??車輛最常用的防護手段是人為制造各種煙幕和根據來襲導彈制導方式的不同來發(fā)射相??應的福射信號作為反制措施。兩種防護系統(tǒng)對比來看，＂硬殺傷＂系統(tǒng)可對采用任何制??導方式的來襲彈藥甚至是無制導的反坦克火箭彈進行有效攔截。＂硬殺傷＂系統(tǒng)可根據??攔截距離分為近、中、遠Ｈ種防護距離系統(tǒng)口］［３］。??Ｍｓ??＼?參麵離％？乂參Ｗ??Ｒａｎｇｅ：?Ａｉｒ?ｐｏｗｅｒ，??■＇——???——??圖１．２裝甲車輛＂生存洋蔥＂保護層示意圖??通過主動防護系統(tǒng)中的探測模塊找出來襲目標方位，然后進行數據計算并在最佳時??間范圍內啟動攔截系統(tǒng)摧毀來襲目標，Ｗ達到目標防護作用。該方式能在敵方來襲彈藥??命中目標前將其摧毀，從而最大程度地降低防護目標被摧毀概率。利用高速預制破片、??含能破片和聚能射流來侵徹、引爆來襲戰(zhàn)斗部，是現(xiàn)有反導技術中常用的毀傷方式，本??文提出一種新型反導毀傷元ＬＥＦＰ，作為攔截系統(tǒng)的戰(zhàn)斗部，其具有速度離、質量大、??有效作用面積廣和形狀不規(guī)則且可控等特點
箭發(fā)射管裝有兩枚采用預制破片高爆戰(zhàn)斗部的火箭彈，可覆蓋８０°目標范園，在距坦克??６？８ｍ處爆炸Ｗ形成預制破片來攔截來襲目標或使其偏離預定彈道。據可靠數據，裝備??該系統(tǒng)的俄軍坦克戰(zhàn)場損失率可減�。常当�。圖１．３為＂鴻＂型主動防護系統(tǒng)。??１＾７?ｋ?ｌｉｉｉ?�。椋椋�?ｎ??圖１．３俄羅斯＂鴻＂主動防護系統(tǒng)??＂競技場＂（Ａｒｅｎａ）主動防護系統(tǒng)研制于上世紀９０年代中期，該型號是一種典型??的硬殺傷型主動防護系統(tǒng)，近年來裝備于Ｔ－Ｗ主站坦克和新型步兵戰(zhàn)車，系統(tǒng)自身配??備防御裝甲，可防御子彈和破片的攻擊，由毫米波雷達、控制系統(tǒng)和發(fā)射系統(tǒng)組成。該??主動防護系統(tǒng)可應對速度在７０？７００ｍ／ｓ的來襲彈藥。系統(tǒng)工作時，探測雷達自動搜索??捕捉Ｗ自身為半徑５０ｍ?ｙＡ內的適速來襲目標，控制系統(tǒng)分析處理雷達提供的目標飛行參??數，當解算到潛在威脅目標時，控制系統(tǒng)在最優(yōu)時間點發(fā)射爆破片彈念，反導戰(zhàn)斗部在??距坦克１．３？３．９ｍ處爆炸，形成定向破片，攔截摧毀來襲彈藥或改變其飛行方向，完成??目標防護效果。經過對霍特、海爾法、陶巧等反坦克導彈及ＬＡＷ、ＲＰＧ火箭彈攔截防??護試驗
【相似文獻】
本文編號：2894641
【學位單位】：南京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2017
【中圖分類】：TJ410
【部分圖文】：
試圖依靠增加裝甲厚度來作為單一防護手段的坦克車輛己存要求。在可預見的未來戰(zhàn)場，從近程武器到遠程武器，從地傷武器到軟殺傷武器，從非制導武器到精確制導武器，均可面的威脅。為攔截各種反坦克車輛彈藥武器，裝甲車輛的主，裝甲車輛面臨的主要威脅有大彈徑反坦克導彈、輕型反坦克穿甲彈。就現(xiàn)有條件而言，為提高坦克、裝甲車輛的生存空與主動防護模式。常見的被動防護模式指的是加厚防護裝甲厚如采用爆炸反應裝甲、陶瓷裝甲和復合材料裝甲等措施，但隨穿甲彈技術的穩(wěn)步發(fā)展，采用單一被動防護模式的各型號坦戰(zhàn)爭的生存要求。主動防護模式的存在是提升裝甲戰(zhàn)斗車輛障，該模式可分為主動（硬殺傷）型和對抗（軟殺傷）型兩種護系統(tǒng)是指作用在中近距離的防御反擊系統(tǒng)，可在防護目標的防護火力圈，并在敵方來襲彈藥命中目標前進行有效的欄截過程工作流程示意圖，該系統(tǒng)主要由探測器、處理器和欄截系
碩±學位論文??主動防護系統(tǒng)通常采用雷達探測來襲目標彈道信息，之后將數據傳入處理器計算??出最佳作用時間，最終啟動欄截系統(tǒng)發(fā)射反導毀傷元來摧毀來襲目標，圖１．２為上述主??動防護火力圈示意圖。對抗（軟殺傷）型防護系統(tǒng)主要利用煙幕彈、誘巧、干擾裝置及??降低目標特征信號等方式誤導和迷惑來襲敵方導彈。裝備＂軟殺傷＂型防護系統(tǒng)的裝甲??車輛最常用的防護手段是人為制造各種煙幕和根據來襲導彈制導方式的不同來發(fā)射相??應的福射信號作為反制措施。兩種防護系統(tǒng)對比來看，＂硬殺傷＂系統(tǒng)可對采用任何制??導方式的來襲彈藥甚至是無制導的反坦克火箭彈進行有效攔截。＂硬殺傷＂系統(tǒng)可根據??攔截距離分為近、中、遠Ｈ種防護距離系統(tǒng)口］［３］。??Ｍｓ??＼?參麵離％？乂參Ｗ??Ｒａｎｇｅ：?Ａｉｒ?ｐｏｗｅｒ，??■＇——???——??圖１．２裝甲車輛＂生存洋蔥＂保護層示意圖??通過主動防護系統(tǒng)中的探測模塊找出來襲目標方位，然后進行數據計算并在最佳時??間范圍內啟動攔截系統(tǒng)摧毀來襲目標，Ｗ達到目標防護作用。該方式能在敵方來襲彈藥??命中目標前將其摧毀，從而最大程度地降低防護目標被摧毀概率。利用高速預制破片、??含能破片和聚能射流來侵徹、引爆來襲戰(zhàn)斗部，是現(xiàn)有反導技術中常用的毀傷方式，本??文提出一種新型反導毀傷元ＬＥＦＰ，作為攔截系統(tǒng)的戰(zhàn)斗部，其具有速度離、質量大、??有效作用面積廣和形狀不規(guī)則且可控等特點
箭發(fā)射管裝有兩枚采用預制破片高爆戰(zhàn)斗部的火箭彈，可覆蓋８０°目標范園，在距坦克??６？８ｍ處爆炸Ｗ形成預制破片來攔截來襲目標或使其偏離預定彈道。據可靠數據，裝備??該系統(tǒng)的俄軍坦克戰(zhàn)場損失率可減�。常当�。圖１．３為＂鴻＂型主動防護系統(tǒng)。??１＾７?ｋ?ｌｉｉｉ?�。椋椋�?ｎ??圖１．３俄羅斯＂鴻＂主動防護系統(tǒng)??＂競技場＂（Ａｒｅｎａ）主動防護系統(tǒng)研制于上世紀９０年代中期，該型號是一種典型??的硬殺傷型主動防護系統(tǒng)，近年來裝備于Ｔ－Ｗ主站坦克和新型步兵戰(zhàn)車，系統(tǒng)自身配??備防御裝甲，可防御子彈和破片的攻擊，由毫米波雷達、控制系統(tǒng)和發(fā)射系統(tǒng)組成。該??主動防護系統(tǒng)可應對速度在７０？７００ｍ／ｓ的來襲彈藥。系統(tǒng)工作時，探測雷達自動搜索??捕捉Ｗ自身為半徑５０ｍ?ｙＡ內的適速來襲目標，控制系統(tǒng)分析處理雷達提供的目標飛行參??數，當解算到潛在威脅目標時，控制系統(tǒng)在最優(yōu)時間點發(fā)射爆破片彈念，反導戰(zhàn)斗部在??距坦克１．３？３．９ｍ處爆炸，形成定向破片，攔截摧毀來襲彈藥或改變其飛行方向，完成??目標防護效果。經過對霍特、海爾法、陶巧等反坦克導彈及ＬＡＷ、ＲＰＧ火箭彈攔截防??護試驗
【相似文獻】
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1 李兵;LEFP對高速動能穿甲彈及聚能裝藥戰(zhàn)斗部的攔截分析[D];南京理工大學;2017年
本文編號：2894641
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