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雙定子泵對多輸出齒輪馬達(dá)傳動特性的分析

發(fā)布時間:2018-01-02 15:29

  本文關(guān)鍵詞:雙定子泵對多輸出齒輪馬達(dá)傳動特性的分析 出處:《機(jī)床與液壓》2016年05期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:為了使定量泵輸出多級定流量、不用減壓閥實現(xiàn)一泵多壓,定量馬達(dá)實現(xiàn)多級定轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩,設(shè)計了雙定子泵和多輸出齒輪馬達(dá),同時提出了雙定子泵對多輸出齒輪馬達(dá)傳動系統(tǒng)。在規(guī)定了元件的職能符號之后,分別以雙作用雙定子泵與1-3型多輸出齒輪馬達(dá)為例,分析了雙定子泵和多輸出齒輪馬達(dá)在不同工作方式下的輸出特性,得出了B-A型多輸出齒輪馬達(dá)的工作方式、雙定子泵輸出流量和多輸出齒輪馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的一般公式。同時,探討了排量系數(shù)對輸出特性的影響。結(jié)果表明:通過改變多泵、多馬達(dá)的連接方式,實現(xiàn)了液壓傳動系統(tǒng)多級定轉(zhuǎn)速、定轉(zhuǎn)矩的輸出,擴(kuò)大了輸出的范圍,為新型液壓傳動系統(tǒng)的應(yīng)用提供了依據(jù)。
[Abstract]:In order to make quantitative multistage pump output flow, without decompression valve to achieve a multi pump pressure, quantitative motor realize multilevel constant speed, torque, the design of the double stator pump and multi output gear motor, and puts forward the double stators of multi output gear motor drive system. After the provisions of the function symbol elements, respectively, to double effect of double stator pump with 1-3 type multi output gear motor as an example, analysis of the output characteristics under different operating modes of double stator pump and multi output gear motor, the B-A type multi output gear motor working mode double stator pump output flow and output gear motor output speed and torque of the general formula. At the same time, to investigate the effect of discharge coefficient on output characteristics. The results show that by changing the connection mode of multi pump, motor, the hydraulic drive system of multistage constant speed, constant output torque, expanding the output range, It provides a basis for the application of a new type of hydraulic transmission system.

【作者單位】: 燕山大學(xué);交通運輸部北海航海保障中心秦皇島航標(biāo)處;上智大學(xué)理工學(xué)部;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(50975246)
【分類號】:TH137.51
【正文快照】: 3.上智大學(xué)理工學(xué)部機(jī)能創(chuàng)造理工學(xué)科,日本東京102-8554)0前言由于液壓傳動技術(shù)在機(jī)械行業(yè)占有重要的地位,所以對液壓傳動系統(tǒng)的要求也越來越高[1]。液壓泵和液壓馬達(dá)作為液壓傳動系統(tǒng)中重要的動力元件與執(zhí)行機(jī)構(gòu),其性能的提高、原理的改善對改善液壓傳動系統(tǒng)的缺點是至關(guān)重要

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2 萬建民;;復(fù)合齒輪馬達(dá)的實驗方案擬定[J];煤礦機(jī)械;2006年01期

3 劉瑞曉;李柏林;程永明;;液壓齒輪馬達(dá)的發(fā)展及展望[J];機(jī)械工程師;2006年07期

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5 趙連春;宋艷亮;孫群;;復(fù)合齒輪馬達(dá)瞬態(tài)輸出扭矩理論分析[J];煤礦機(jī)械;2007年08期

6 李劍峰;;三級并聯(lián)齒輪馬達(dá)徑向液壓力研究[J];煤礦機(jī)械;2012年02期

7 周興業(yè);密封塊式液壓齒輪馬達(dá)[J];液壓與氣動;1982年04期

8 徐文哲;;高壓齒輪馬達(dá)的應(yīng)用研究[J];建筑機(jī)械;1983年05期

9 欒振輝,龐士國;平衡式復(fù)合齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)分析和特點[J];煤礦機(jī)電;2000年03期

10 徐春華;周明連;李賢妮;汪海;;氣動齒輪馬達(dá)的理論流量計算與實驗研究[J];機(jī)械工程師;2006年11期

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