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串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)的動態(tài)設(shè)計(jì)及其實(shí)驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-09 05:31
【摘要】:散狀物料輸送機(jī)械是起重運(yùn)輸機(jī)械中廣泛應(yīng)用的一種形式。為了適應(yīng)運(yùn)輸不同種類、不同塊度及不同濕度物料的需要,以及滿足不同輸送場地、不同環(huán)保的要求,國內(nèi)外已經(jīng)開發(fā)了許多種類的連續(xù)輸送設(shè)備,串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)是一種新型的散料輸送設(shè)備,它能滿足對環(huán)境要求很高的輸送任務(wù),而且所占空間小,效率高,運(yùn)輸成本低; 它解決了粉體機(jī)械輸送中重質(zhì)粉料遠(yuǎn)距離輸送的難題。 對串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)輸送系統(tǒng)進(jìn)行了動力學(xué)及運(yùn)動學(xué)分析以實(shí)現(xiàn)其動態(tài)化設(shè)計(jì)。對傳動系統(tǒng)進(jìn)行了初步優(yōu)化設(shè)計(jì),確定驅(qū)動輪齒數(shù)的合適范圍為5--8。 利用離散化的方法建立了串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)傳動系統(tǒng)的動力學(xué)模型; 確定了串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)傳動系統(tǒng)是一個(gè)小阻尼振動系統(tǒng),將傳動系統(tǒng)的非線性阻尼系統(tǒng)簡化為線性阻尼,并被實(shí)驗(yàn)證明在一定的誤差范圍是可行的; 串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)傳動系統(tǒng)有載荷運(yùn)行時(shí)是一個(gè)變阻尼、變輸入力的非線性系統(tǒng),且物料的運(yùn)行阻力在單元的不同振動方向上取值不同,很難用現(xiàn)有的解析方法進(jìn)行求解,本文創(chuàng)造了一種分步加載的漸進(jìn)方法進(jìn)行求解。 對串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。對測試信號進(jìn)行分析計(jì)算,從振動試驗(yàn)結(jié)果可以看出,為了防止共振的發(fā)生,在計(jì)算驅(qū)動系統(tǒng)轉(zhuǎn)頻時(shí),應(yīng)考慮驅(qū)動輪齒數(shù)的影響。
【圖文】:

照片,現(xiàn)場應(yīng)用,照片,聯(lián)合公司


遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文 1 緒論在1964年,他和他的同伙改變成聯(lián)合公司:Production Machinery Co.Pty Ltd,,這個(gè)公司經(jīng)過40多年有了很大的變化,它的產(chǎn)品在世界各地廣泛銷售,并且用途廣泛。但對這種設(shè)備的理論研究還非常少,如圖1.1是國外幾張現(xiàn)場應(yīng)用照片[8-9]。

串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送,結(jié)構(gòu)示意圖,鋼絲繩牽引


這樣物料在整個(gè)運(yùn)輸過程中始終處于密封狀態(tài),避免了污染環(huán)境,能以不同的角度運(yùn)輸。為了驗(yàn)證串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)由鋼絲繩牽引的結(jié)構(gòu)可行性,我先制作了一個(gè) 2 米長圖2.1 串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖1.管道2.鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu) 3.串聯(lián)盤4.驅(qū)動輪 5.從動輪6.出料口7.進(jìn)料口 Fig2.1 Sketch map of the conveyer structure圖 2.2 串聯(lián)盤式管道連續(xù)輸送機(jī)模型Fig2.2 The model of conveyer
【學(xué)位授予單位】:遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號】:TH22

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2704232

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