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氮氣彈簧零件裝配機構的研發(fā)與優(yōu)化

發(fā)布時間:2020-12-03 05:23
  為解決氮氣彈簧裝配過程中零件損傷,實現零件的無損裝配,設計了一種基于手動沖床原理的壓裝機構。該機構用于氮氣彈簧缸體、柱塞桿的壓裝動作。為使操作時力的使用效率更高,根據控制變量法設計了兩組試驗。通過試驗結果分析兩因素對機構效率的影響,并根據試驗數據對兩因素進行合理組合以優(yōu)化壓裝機構。對優(yōu)化后的機構進行有限元分析,確定機構各零件和整體強度合格,最后對應力較大的零件進行疲勞分析。該機構既減輕了工人勞動強度、提高了效率,又提高了零件裝配的質量。 

【文章來源】:機械設計. 2020年05期 第27-31頁 北大核心

【文章頁數】:5 頁

【文章目錄】:
1 壓裝機構的設計方案
2 壓裝機構的有限元分析及優(yōu)化
    2.1 控制變量法試驗設計
    2.2 壓裝機構的靜力分析
    2.3 優(yōu)化機構有限元分析和強度分析
3 結論


【參考文獻】:
期刊論文
[1]用有限元法模擬液壓支架強度試驗[J]. 高耀東,周同.  機械設計. 2018(12)
[2]氮氣彈簧動密封性能的有限元分析[J]. 邵振振,方素平,劉永亞,董思龍.  液壓氣動與密封. 2018(08)
[3]氮氣彈簧密封件自動裝配機的設計[J]. 劉永亞,方素平,邵振振.  新型工業(yè)化. 2018(01)
[4]考慮齒輪傳動影響的高速動車組電機吊架載荷及動應力研究[J]. 張麗,任尊松,孫守光,楊光.  機械工程學報. 2016(04)
[5]某型轎車后軸的疲勞強度研究[J]. 王雨,尹輝俊,葉文龍.  機械設計. 2015(12)
[6]金屬材料疲勞極限估算的多參數經驗公式[J]. 馬少俊,胡本潤,劉建中,王利發(fā).  機械強度. 2010(06)



本文編號:2896057

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