發(fā)布時(shí)間：2018-04-20 06:50

  本文選題：沿空留巷 + 充填區(qū)頂板��； 參考：《煤炭科學(xué)技術(shù)》2017年04期

【摘要】：為解決沿空留巷直接頂松軟破碎,嚴(yán)重影響基本頂和沿空留巷穩(wěn)定性的問(wèn)題,以新元煤礦3414工作面為研究對(duì)象,建立UDEC Trigon模型,通過(guò)模擬不同支護(hù)條件下沿空留巷下位巖層斷裂特征,分析其對(duì)圍巖穩(wěn)定性的影響。數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn),沿空留巷圍巖以剪切裂隙為主;充填區(qū)頂板張拉裂隙較為發(fā)育,是沿空留巷圍巖控制的薄弱環(huán)節(jié);沿空留巷下位巖層沿充填體外側(cè)斷裂,抑制了剪切裂隙在實(shí)體煤幫發(fā)展,增加了巷旁充填體和實(shí)體煤幫的承載結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。工程實(shí)踐表明:采用高預(yù)應(yīng)力、高剛度錨索及時(shí)支護(hù)充填區(qū)直接頂?shù)膰鷰r綜合控制技術(shù),沿空留巷下位巖層沿充填體外側(cè)斷裂,巷道圍巖頂?shù)装遄畲笞冃瘟繛?00 mm,兩幫最大變形量為800 mm,能夠滿足通風(fēng)和瓦斯排放的要求。
[Abstract]:In order to solve the problem of direct roof soft breakage along the gob and seriously affect the stability of the basic roof and the roadway along the gob, the UDEC Trigon model was established with the 3414 face of Xinyuan Coal Mine as the research object. By simulating the fracture characteristics of rock strata at the lower level along goaf retaining roadway under different supporting conditions, the influence of rock formation on the stability of surrounding rock is analyzed. Numerical simulation shows that shearing fissures are dominant in surrounding rock along goaf roadway, tensile fissure of roof in filling area is more developed, it is the weak link of surrounding rock control along goaf retaining roadway, rock layer in lower position along goaf roadway is fractured along the outside of filling body, The development of shear fracture in solid coal side is restrained, and the stability of road-side filling body and solid coal side bearing structure is increased. The engineering practice shows that by adopting the comprehensive control technology of surrounding rock with high prestressing force and high rigidity anchor cable to support the direct roof of filling area in time, the lower rock stratum along the goaf is fractured along the outside of the filling body. The maximum deformation of surrounding rock roof and floor is 900 mm and the maximum deformation of two sides is 800 mm, which can meet the requirements of ventilation and gas drainage.
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院;深部煤炭資源開采國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51474209)
【分類號(hào)】：TD353

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