發(fā)布時間：2020-11-03 04:57

　　 我國航天事業(yè)正處于快速發(fā)展階段,航天發(fā)射場氣象業(yè)務系統(tǒng)信息化建設呈現(xiàn)出新思路,新形式下對于航天發(fā)射場氣象保障工作提出了新要求。當前,某發(fā)射場氣象部門信息傳輸監(jiān)控管理流程混亂,工作效率低,沒有一個統(tǒng)一的信息傳輸監(jiān)控管理平臺,無法通過可視化管理展示平臺及時查看氣象信息的收集傳輸狀態(tài),情報收集人員工作任務繁重,使得整個發(fā)射場區(qū)氣象態(tài)勢掌控不及時,現(xiàn)有的業(yè)務系統(tǒng)不能滿足當前和未來的氣象業(yè)務需求。該部門提出構建異構異類異地多源氣象信息采集收集、傳輸監(jiān)控、存儲管理、匯總分發(fā)與顯示一體的統(tǒng)一信息化平臺,為保障發(fā)射場區(qū)高密度,高技術,高強度的試驗任務,適應我國發(fā)射場氣象業(yè)務信息化自主可控的發(fā)展要求及資源的高效利用的需求,為航天發(fā)射場氣象預報分析、工作任務的安排提供強有力的實時數(shù)據(jù)支持。本課題項目針對以上需求和目標進行了實際需求調研和分析,結合發(fā)射場氣象業(yè)務軟件系統(tǒng)實際情況,提出了基于AJAX技術的B/S和C/S混合架構的多源氣象信息傳輸監(jiān)控管理系統(tǒng)整體設計方案,建立了一套集多源氣象信息采集收集、傳輸監(jiān)控、存儲管理、匯總分發(fā)與顯示一體化的信息監(jiān)控管理平臺。本文首先確定系統(tǒng)建設目標,探討研究了對于實時監(jiān)控系統(tǒng)B/S和C/S混合架構模式的可行性,介紹了研發(fā)本系統(tǒng)所涉及的關鍵技術。隨后,對系統(tǒng)所需完成的功能及非功能性需求進行分析,將系統(tǒng)劃分為兩個中心,從軟件體系架構、功能結構、功能模塊以及數(shù)據(jù)庫等方面對系統(tǒng)進行總體設計,根據(jù)系統(tǒng)總體設計,設計并實現(xiàn)了系統(tǒng)的各個具體功能模塊,并對系統(tǒng)進行測試,驗證系統(tǒng)基本能夠達到設計目標。最后,總結現(xiàn)有工作,提出了系統(tǒng)未來的改進完善方向。目前,多源氣象信息傳輸監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)通過驗收并投入使用。系統(tǒng)達到設計目標,提高了發(fā)射場氣象保障工作業(yè)務水平和能力,得到了場區(qū)氣象部門人員和領導的認可和一致好評。
【學位單位】：西安電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2017
【中圖分類】：V555.2;TP311.52
【部分圖文】：

圖 2.1 所示，第一層客戶端(client)運行于采集監(jiān)控站的上位機中與第二層數(shù)據(jù)庫服務器(server)之間通過 TCP/IP 協(xié)議中的傳輸層 Socket 接口實現(xiàn)通信和數(shù)據(jù)交互。圖2.1 基于 C/S 架構實時監(jiān)控系統(tǒng)軟件架構C/S 模式的實時監(jiān)控系統(tǒng)客戶端采集自動站的上位機的實時數(shù)據(jù)，與服務器的胖客戶端進行數(shù)據(jù)交互，獲取實時數(shù)據(jù)處理后存入數(shù)據(jù)庫。服務器端的胖客戶端需要具有很強數(shù)據(jù)處理功能，并具有界面展示和監(jiān)控功能。

[5]。圖2.2 基于 B/S 架構監(jiān)控系統(tǒng)軟件架構通過瀏覽器即可訪問監(jiān)控系統(tǒng)界面，如果需要增加修改頁面及業(yè)務邏輯，在服務器端修改就能完成系統(tǒng)功能的修改，客戶端無需部署，系統(tǒng)的更新容易，減輕系統(tǒng)的升級維護成本[6]，提高了監(jiān)控系統(tǒng)的便捷性。但對于這類架構也有以下局限：1）實時監(jiān)控系統(tǒng)通常伴有反應速率需求較高的信息傳輸。傳統(tǒng)的 B/S 結構采用的是“請求-響應”的模式，數(shù)據(jù)通信能力弱，交互顯示實時性較差,這都是影響 B/S結構應用于監(jiān)控系統(tǒng)的因素[7]。

技術的 B/S 和 C/S 混合架構模式（C/S and B/S MixedArchitectural Pattern），運用于氣象信息監(jiān)控系統(tǒng)。圖2.3 改進后的混合架構實時監(jiān)控系統(tǒng)軟件架構
【參考文獻】

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本文編號：2868125