發(fā)布時間：2020-10-30 17:09

　　 本文以撫順石化某催化裂化裝置分餾和吸收穩(wěn)定系統(tǒng)為研究背景,采用Aspen plus流程模擬軟件對分餾和吸收穩(wěn)定系統(tǒng)進行了建模,通過與實際工業(yè)數(shù)據(jù)的對比驗證了模擬結(jié)果的可靠性,所建模型對于指導(dǎo)工業(yè)生產(chǎn)具有重要意義。對分餾塔的熱狀況進行了分析,分析結(jié)果表明分餾塔頂循取熱量偏大,中段循環(huán)取熱量偏小,這與目前分餾塔汽柴比偏高的產(chǎn)品方案是一致的：分餾塔的水力學(xué)分析結(jié)果表明,分餾塔全塔汽液負荷均勻,分餾塔操作狀況良好。模擬結(jié)果表明頂循取熱量越大,汽油干點越低;一中取熱量越大,柴油干點越低。研究表明通過降低一中、油漿循環(huán)量,提高分餾塔中部溫度,提高頂循取熱量控制汽油干點可以實現(xiàn)柴油干點的提高,同時使—中補柴油線關(guān)閉,從而簡化生產(chǎn)流程。吸收穩(wěn)定系統(tǒng)模擬結(jié)果表明補充吸收油量越大,干氣中液化氣含量越低,但能耗也會增加：降低解吸塔進料溫度,可以降低液化氣在吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的循環(huán)量,但會導(dǎo)致解吸塔能耗的增加,所以要尋求最佳操作點。根據(jù)模擬結(jié)果,從理論上論證了采用中間再沸器技術(shù)的可行性,并提出了工藝改進方案。
【學(xué)位單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類】：TE96
【文章目錄】：
摘要
Abstract
0 前言
1 文獻綜述
    1.1 催化裂化發(fā)展歷程
        1.1.1 催化裂化技術(shù)發(fā)展回顧
        1.1.2 中國催化裂化技術(shù)發(fā)展簡介
    1.2 催化裂化裝置的組成
        1.2.1 反應(yīng)再生系統(tǒng)
        1.2.2 分餾系統(tǒng)
        1.2.3 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)
    1.3 催化裂化分餾系統(tǒng)概述及進展
        1.3.1 催化分餾系統(tǒng)工藝流程及其特點
            1.3.1.1 工藝流程簡介
            1.3.1.2 工藝流程特點
        1.3.2 主分餾塔余熱及其利用
        1.3.3 主分餾塔的改造
        1.3.4 分餾系統(tǒng)面臨的問題
    1.4 催化裂化吸收穩(wěn)定系統(tǒng)概述及進展
        1.4.1 目前典型工藝流程
        1.4.2 工藝流程技術(shù)進展
            1.4.2.1 單塔流程
            1.4.2.2 雙塔流程
    1.5 化工流程模擬技術(shù)及其發(fā)展
    1.6 本課題的研究背景及主要內(nèi)容
        1.6.1 研究背景
        1.6.2 本文主要研究內(nèi)容
2 熱力學(xué)方法的選擇
    2.1 石油物性方法及選擇
        2.1.1 石油基本屬性
        2.1.2 石油分離過程常用物性方法
    2.2 本章小結(jié)
3 主分餾塔的模擬與優(yōu)化
    3.1 原始數(shù)據(jù)的確定
        3.1.1 干氣的組成
        3.1.2 液化氣組成
        3.1.3 粗汽油ASTM-D86值
        3.1.4 穩(wěn)定汽油ASTM-D86值
        3.1.5 柴油ASTM-D86值
        3.1.6 回?zé)捰虯STM-1160值
        3.1.7 油漿ASTM-1160值
    3.2 模型的建立
    3.3 模型的驗證
    3.4 模擬結(jié)果分析與優(yōu)化
        3.4.1 分餾塔取熱狀況分析
        3.4.2 分餾塔操作狀況分析
        3.4.3 分餾塔汽油產(chǎn)品質(zhì)量的控制分析
        3.4.4 分餾塔柴油干點的控制分析
        3.4.5 模擬優(yōu)化建議
    3.5 小結(jié)
4 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的模擬與優(yōu)化
    4.1 原始數(shù)據(jù)的確定
    4.2 模型的建立
    4.3 模型的驗證
    4.4 模擬結(jié)果分析
3含量影響因素分析'>        4.4.1 干氣中C₃含量影響因素分析
        4.4.2 補充吸收油量對能耗的影響
        4.4.3 解吸塔進料溫度的影響
    4.5 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)優(yōu)化建議
        4.5.1 中間再沸器技術(shù)節(jié)能原理
        4.5.2 解吸塔采用中間再沸器技術(shù)可行性分析
        4.5.3 方案的確定
    4.6 小結(jié)
5 結(jié)論
參考文獻
致謝
個人簡歷
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