發(fā)布時間：2020-12-04 11:48

　　1994年,為保護當時尚屬稚嫩的中國汽車工業(yè)和自主汽車品牌,國務院頒布《汽車工業(yè)產業(yè)政策》,設置了汽車行業(yè)外資股比不能超50%的限制,從此股比限制政策在中國實行了 24年。2018年4月7日,國家發(fā)改委明確表示將分階段取消中國汽車行業(yè)的股比限制。近年來,中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速,汽車產銷量逐年上升,目前已經成為全球最大的汽車市場和汽車生產國。股比政策直接影響外資進入中國企業(yè)行業(yè)的廣度和深度,研究股比限制對汽車行業(yè)經營績效的影響,對汽車行業(yè)如何應對股比開放帶來的機遇和威脅具有指導意義。上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上汽集團”)是國內汽車行業(yè)中的領頭企業(yè),其下屬主要整車合資企業(yè)有上海大眾汽車有限公司、上汽通用汽車有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司。在股比限制前提下,應用平衡計分卡績效評價方法,結合關鍵事件法,對上汽集團整體經營績效和其下屬的中外合資企業(yè)經營績效進行全面的比較分析,評價上汽集團下屬中外合資企業(yè)對整體經營績效的影響程度和影響方式,以股權控制的角度分析股比限制對上汽集團經營績效的影響,站在上汽集團是中國汽車行業(yè)龍頭的視角下,延伸至外資股比對中國汽車行業(yè)的影響,并在股比逐步開放的... 

【文章來源】：西安理工大學陜西省

【文章頁數】：93 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的與意義
    1.3 研究方法
    1.4 研究內容
2 文獻綜述
    2.1 中國汽車行業(yè)的中外合資
        2.1.1 中外合資的動因
        2.1.2 中外合資的歷程
        2.1.3 中外合資的影響
    2.2 中國汽車行業(yè)股比政策解讀
        2.2.1 股比政策的改革歷程
        2.2.2 股比開放政策
    2.3 跨國合資與經營績效
        2.3.1 跨國合資企業(yè)的控制權問題
        2.3.2 外資持股比例與經營績效的關系
    2.4 績效評價方法
        2.4.1 杜邦分析法
        2.4.2 經濟增加值
        2.4.3 平衡計分卡
3 上汽集團經營績效現狀
    3.1 上汽集團簡介
    3.2 上汽集團合資現狀
    3.3 上汽集團的經營績效
        3.3.1 財務維度
        3.3.2 顧客維度
        3.3.3 內部流程維度
        3.3.4 學習與成長維度
    3.4 經營績效現狀中存在的問題
4 股比限制對上汽集團經營績效的影響分析
    4.1 股比限制在財務維度的影響分析
        4.1.1 財務直接貢獻
        4.1.2 財務指標
    4.2 股比限制在顧客維度的影響分析
        4.2.1 銷量
        4.2.2 銷售滿意度
    4.3 股比限制在內部流程維度的影響分析
        4.3.1 產品質量
        4.3.2 產能利用率
    4.4 股比限制在學習與成長維度的影響分析
        4.4.1 研發(fā)能力
        4.4.2 員工培養(yǎng)
        4.4.3 企業(yè)文化
    4.5 股比限制對市場表現的影響分析
5 股比限制影響的分析結果
    5.1 保證高額利潤
    5.2 保護自主品牌
    5.3 限制研發(fā)能力
6 結論與建議
    6.1 研究結論
    6.2 股比開放趨勢下的建議
        6.2.1 政府方面的建議
        6.2.2 汽車協會方面的建議
        6.2.3 企業(yè)方面的建議
    6.3 不足與展望
致謝
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
[1]淺析杜邦分析法的運用及改進建議——以帝王潔具為例[J]. 胡浩.  經濟研究導刊. 2019(28)
[2]新能源汽車股比放開后外資在華戰(zhàn)略動向研究[J]. 王佳,吳松泉.  汽車工業(yè)研究. 2019(02)
[3]股比放開:是福還是禍?[J]. 張靜.  汽車觀察. 2019(05)
[4]商業(yè)銀行股權結構對經營績效的影響分析[J]. 王琦.  金融經濟. 2018(24)
[5]汽車產業(yè)擴大對外開放外資戰(zhàn)略動向判斷——基于博弈論模型[J]. 劉夢夢,秦冰洋.  汽車工業(yè)研究. 2018(09)
[6]合資股比全面放開對汽車產業(yè)的影響分析[J]. 鄭雪芹.  汽車縱橫. 2018(07)
[7]國內車企遇最大危機:進口車關稅下調 合資股比放開[J].   中國汽車. 2018(05)
[8]我國上市商業(yè)銀行股權結構對經營績效影響的實證研究[J]. 丁月.  時代金融. 2017(03)
[9]淺談經濟增加值(EVA)在經營業(yè)績評價中的應用[J]. 王振偉.  中國商論. 2017(01)
[10]EVA考核對國有企業(yè)研發(fā)投入的影響[J]. 郝婷,趙息.  科學學與科學技術管理. 2017(01)

碩士論文
[1]新能源產業(yè)上市公司EVA績效評價應用研究[D]. 馬旭歌.江蘇科技大學 2016
[2]合資對我國汽車產業(yè)市場結構及績效的影響[D]. 談杰.華中科技大學 2015
[3]基于省別投資影響因素的韓國企業(yè)對華直接投資戰(zhàn)略研究[D]. 金義哲.上海交通大學 2011
[4]基于平衡計分卡的高等學校業(yè)績評價體系研究[D]. 歐陽玲.中南大學 2011



本文編號：2897550