發(fā)布時間：2024-03-24 15:50

　　面齒輪承載接觸仿真分析獲得的齒面接觸應力及齒根彎曲應力、承載接觸印痕、承載傳動誤差等承載接觸特性,是面齒輪參數(shù)設計的基礎,能夠在一定程度上反映出實際應用中的面齒輪強度、動態(tài)品質等性能指標�，F(xiàn)有文獻中通過CAD與CAE軟件相結合的方式構建面齒輪傳動有限元網格模型,導致輪齒模型精度不高且建模效率低。鑒于此,提出一種面齒輪傳動有限元網格模型的解析建模方法,并對比不同齒面特征的面齒輪承載接觸特性,為面齒輪設計及工程應用提供理論參考。主要研究內容及成果如下:1.根據(jù)微分幾何與面齒輪嚙合原理推導插齒刀展成的面齒輪理論齒面的齒面方程,并在考慮邊緣接觸的情況下,通過齒面接觸分析(TCA)探討安裝誤差對理論齒面幾何接觸特性的影響規(guī)律;提出了一種面齒輪有限元模型裝配轉角的通用計算方法,以及一種基于編程軟件輸出面齒輪傳動有限元網格模型及前處理設置的方法,并通過赫茲接觸應力解析計算、輕載仿真等過程驗證了該方法構建的理論齒面有限元裝配模型的正確性。2.根據(jù)直刃刀具與面齒輪的相對位置與運動關系,建立了直刃刀具切削面齒輪的坐標系,推導面齒輪近似齒面的齒面方程;為綜合刀具運動規(guī)律從而確定直刃刀具加工的面齒輪近似齒面,...

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1面齒

1緒論11緒論1.1研究背景及意義1.1.1研究背景面齒輪傳動是由漸開線圓柱齒輪和錐齒輪組成的一種角度傳動機構[1]，當漸開線圓柱齒輪和錐齒輪的軸線夾角為90°時(兩輪軸線正交)，錐齒輪的節(jié)錐面為一平面，此時錐齒輪就演變成了面齒輪[2]。面齒輪傳動根據(jù)兩輪軸線夾角的大小與偏置關系....

圖1.1面齒輪傳動形式

1緒論11緒論1.1研究背景及意義1.1.1研究背景面齒輪傳動是由漸開線圓柱齒輪和錐齒輪組成的一種角度傳動機構[1]，當漸開線圓柱齒輪和錐齒輪的軸線夾角為90°時(兩輪軸線正交)，錐齒輪的節(jié)錐面為一平面，此時錐齒輪就演變成了面齒輪[2]。面齒輪傳動根據(jù)兩輪軸線夾角的大小與偏置關系....

圖1.2面齒輪分流傳動在直升機上的應用發(fā)動機

導骯怕蘼硎逼詰姆緋島退?檔拇??爸肹5]。在上世紀四十年代，Buckingham[6]將面齒輪的嚙合傳動等效為變壓力角和變齒距的齒條與圓柱齒輪的嚙合傳動，通過投影幾何法近似的繪制齒面上不同接觸位置的面齒輪齒廓。近代，面齒輪主要被應用于低速、輕載場合，如無鏈條自行車和釣魚竿繞線器的....

圖2.1面齒輪的加工原理

2插齒刀加工的面齒輪理論齒面及TCA72插齒刀加工的面齒輪理論齒面及TCA在第1章的研究背景下，本章以插齒刀加工的直齒正交面齒輪理論齒面作為研究對象。根據(jù)插齒刀與面齒輪理論齒面的相對位置關系，建立插齒加工面齒輪理論齒面的坐標系，以推導插齒加工面齒輪理論齒面的齒面方程；在考慮邊緣接....

本文編號：3937687