冰雪條件下高速公路交通態(tài)勢預估及智能管控技術
發(fā)布時間:2025-01-09 05:27
交通運輸是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的基礎性、先導性、服務性行業(yè),在推動和支撐國家經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮著重要作用。高速公路的特性是交通流量大、運輸能力強,相比于一般公路其對促進社會交通事業(yè)的發(fā)展有著極其重要的政治意義和經(jīng)濟意義。冰雪天氣對我國北方廣大地區(qū)的高速公路造成了嚴重的影響。我國幅員遼闊,且冬季冰雪天氣狀況復雜,對高速公路的通行能力及安全性均會造成嚴重影響。冰雪天氣會造成路面附著系數(shù)下降,車輛制動距離大幅度增加,造成嚴重的安全隱患。同時造成車輛輪胎側向穩(wěn)定性顯著降低,使車輛在彎道行駛時更容易發(fā)生側滑現(xiàn)象。此外,冰雪天氣還會造成道路能見度顯著下降,對駕駛員心理造成負面影響,增加駕駛員行車負擔與誤判幾率,產(chǎn)生潛在的行駛風險。本項目基于吉林省省高速公路特點,有針對性的提出冰雪對路面環(huán)境影響程度預測方法,重點關注了長下坡、連續(xù)彎道等事故易發(fā)重要節(jié)點;在此基礎上,結合交通調查與仿真分析,提出了冰雪環(huán)境高速公路交通運行狀態(tài)預評估方法,實現(xiàn)對冰雪條件下高速公路交通運行狀態(tài)演化趨勢的預判;并在上述理論研究基礎上,提出了冰雪條件下高速公路智能管控技術,依據(jù)冰雪影響程度,通過動態(tài)限流、可變限速、車道管理、車流引...
【文章頁數(shù)】:110 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:4025223
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圖2.1氣象監(jiān)測系統(tǒng)
14圖2.1氣象監(jiān)測系統(tǒng)高速公路氣象傳感器應該放置在有代表性的位置,以反映更廣泛的道路狀況。位置通常集中在惡劣天氣的頻繁路段,如低能見度霧、低溫凍土路段、高風速路段等。為確保安全運行,在隧道、大橋、河道出入口、交錯段、水體等發(fā)生低溫結冰或冰雪突然融化的地方,應安裝傳感器,保證數(shù)據(jù)....
圖2.2鶴大高速冬季溫度變化折線圖
鶴大高速應該較易出現(xiàn)地面結冰現(xiàn)象。
圖2.3極端低溫變化折線圖
161月-16.53-9.61-21.932月-12.45-4.85-19.262.2.2冬季極端低溫時間變化規(guī)律圖2.3為鶴大高速2017年冬季近三個月的日最低溫度隨時間變化規(guī)律,可以看出,這三個月的日最低溫度波動性較大,折線圖呈鋸齒狀。圖2.3極端低溫變化折線圖圖2.4·冬季....
圖2.4·冬季月極端低溫頻數(shù)統(tǒng)計柱狀圖,以-15℃作為冬季低溫標
161月-16.53-9.61-21.932月-12.45-4.85-19.262.2.2冬季極端低溫時間變化規(guī)律圖2.3為鶴大高速2017年冬季近三個月的日最低溫度隨時間變化規(guī)律,可以看出,這三個月的日最低溫度波動性較大,折線圖呈鋸齒狀。圖2.3極端低溫變化折線圖圖2.4·冬季....
本文編號:4025223
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