發(fā)布時間：2021-01-24 11:19

　　在如今市場經(jīng)濟占主導(dǎo)的大規(guī)模消費時代,消費者是市場競爭的核心,也是零售業(yè)和服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略性資源。消費者需求成為影響銷售渠道決策,收益與利潤的決定性因素。因此,加強對消費者行為的理解,對于零售業(yè)和服務(wù)業(yè)對消費者需求的把握進而實現(xiàn)績效提升起到關(guān)鍵作用。本論文從消費者不確定性感知的角度,分別在單一渠道零售、全渠道零售、跨渠道服務(wù)平臺三個不同的渠道運作情境下,從論證消費者對產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品適合度、產(chǎn)品供應(yīng)以及服務(wù)水平方面存在不確定性的原因與具體表現(xiàn)出發(fā),研究消費者不確定性感知對消費者行為以及對渠道運作和定價決策的影響。從消費者不確定性感知的視角觀察渠道運作模式的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn):單一渠道,特別是線上零售商允許消費者退貨是為了緩解消費者對于產(chǎn)品不確定性感知帶來的需求抑制效應(yīng);而考慮到退貨帶來的巨額成本,線上零售商紛紛開辟線下渠道給消費者創(chuàng)造更多試用產(chǎn)品的機會,從根本上降低消費者不確定性感知帶來的信息障礙,由此興起全渠道零售的概念;而隨著零售行業(yè)致力于為消費者實現(xiàn)多渠道整合購物體驗,消費者漸漸對服務(wù)行業(yè)也提出了同樣的要求,自此跨渠道即時服務(wù)平臺應(yīng)運而生。此論文則是由三個子研究組成,并依次在這三種渠道運作... 

【文章來源】：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)安徽省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：118 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

圖４．１零售商利潤關(guān)于消費者失望規(guī)避分布的變化??利潤，這一點與同質(zhì)情況下一致

?第５章消費者不確定性感知下跨渠道服務(wù)平臺運作決策???的服務(wù)訴求方式：同時訴求（ｓｈａｒｅｄ?ｓｅｒｖｉｃｅ?ｈａｉｌｉｎｇ）與分開訴求（ｓｅｐａｒａｔｅ?ｓｅｒｖｉｃｅ??ｈａｉｌｉｎｇ）．同時訴求指的是消費者可以同時一鍵召喚這兩種服務(wù)，系統(tǒng)將會隨機為??消費者匹配服務(wù)（以圖５．２所示的滴滴出行Ａｐｐ為例）；而分開訴求指的是消費??者一開始就指定服務(wù)水平，等待該服務(wù)回應(yīng)。如果對比這兩種服務(wù)訴求方式，可??以發(fā)現(xiàn)，消費者在選擇服務(wù)訴求方式時，需要面對不同的等待成本。因此在質(zhì)量，??價格，服務(wù)不確定性感知以及等待成本的考量下，消費者的效用分析與選擇會直??接影響其對于不同服務(wù)的需求。本節(jié)將消費者對服務(wù)水平的不確定性感知納入??到消費者效用分析中，并結(jié)合平臺提供不同的服務(wù)方式情境下，得出消費者效用??函數(shù)。??＜?巧車?同時呼叫實時疫情拼￥?Ｋ?Ｑ?＜?：；?Ｑ??．?＇??西?夕心咖ｒ：中心?；??在這置上車?糾》?紐里上車??Ｉ合ｅ市知ｓ?ｉ中挪雜術(shù)大學(xué)南?士敘純市人＿鑛姆嚴叱。＿中國財技術(shù)大學(xué)南??內(nèi)？上車點?０?校區(qū)？下車／Ｓ?內(nèi)？上車點?校區(qū)？下車點??／?＿??，會？華《萬》妊?ＳＥｉＪｌ＇ｉ?Ｘ??請確認您想呼叫的車型??至少選擇車型??０安全中心?１?拼車?講成１１．２元??＾?優(yōu)享?快車??■Ｊｋ．?Ａ＾１?ｉａ＾??按車型計價＞?？？１１．２?ｓ?？？ｉ３．ｎ?優(yōu)享??？ｔｔｎ?？元?孬已抵４?７９元?？己ＫＳ．６元??禮橙專車?－口價３０．２元??悴改砰叫車型》丨??■．??圖５．２滴滴出行提供的同時呼叫模式：可同時選擇禮橙

?第５章消費者不確定性感知下跨渠道服務(wù)平臺運作決策???觀察５平臺同時施行兩種服務(wù)訴求模式所獲利潤不會超過平臺單獨施行??分開或同時訴求服務(wù)模式，因此研宄發(fā)現(xiàn)：不提倡平臺同時向消費者提供這兩種??服務(wù)訴求模式。??１０??Ｂ，，＇????????’???’’??：??＾??—?—－—￣？??０．４?０．５?〇－Ｂ?＊－７?０，８??ｔ??圖５．３?ＣａＳｅ（ｌ）與分開訴求服務(wù)模式平臺利潤比較??－６００?／??＾?：———一－一?■?Ｗ??０２?０．１??１??圖５．４?Ｃａｓｅ（２）與同時訴求服務(wù)模式平臺利潤比較??從結(jié)論上看，平臺實施的分開和同時訴求服務(wù)模式是不具有互補性的。這是??因為分開訴求服務(wù)模式的優(yōu)勢體現(xiàn)在讓消費者自行選擇服務(wù)類型，而低質(zhì)量服??務(wù)不確定性的分布直接影響選擇兩種服務(wù)水平的人數(shù)，平臺通過調(diào)整價格與相??對服務(wù)量來平衡兩種服務(wù)類型的需求和利潤，但是由于選擇權(quán)屬于消費者，因此??平臺的決策是相對被動的；而同時訴求服務(wù)模式的優(yōu)勢體現(xiàn)在服務(wù)類型的選擇??７４??

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2997153