發(fā)布時間：2018-05-17 14:45

  本文選題：國家森林公園 + 山地車公園��； 參考：《河南農(nóng)業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：隨著中國快速的城市化進程,城市的過度發(fā)展對城市生態(tài)環(huán)境與人居環(huán)境都帶來了嚴(yán)重的破壞。城市中污染的空氣與擁堵道路已經(jīng)不適合戶外運動,尤其是自行車運動的開展。同時隨著國外盛行的山地自行車文化的影響與中國居民健康意識與文化休閑需求的提升,國內(nèi)越來越多的人也開始從事山地自行車運動及其他戶外運動。然而,由于城市內(nèi)缺少可以滿足群眾需求的自行車運動場地,且中國的山地車公園及其他戶外運動主題公園的發(fā)展速度又相對緩慢,無法滿足快速增長的群眾需求。這些都導(dǎo)致了人民對此類場地的迫切需求。另一方面,中國每年旅游人數(shù)龐大且分布極其不均,著名的風(fēng)景名勝區(qū)在旺季游人爆滿,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其生態(tài)承載量,對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境造成嚴(yán)重破壞,然而大部分國家森林公園在又淡季游人稀少,浪費了大量的旅游資源。另外,眾多國家森林公園同質(zhì)化問題嚴(yán)重,缺乏自身特色,無法吸引大量游客。這些都是國家森林公園發(fā)展的重大制約因素。本文通過對國內(nèi)外山地自行車公園設(shè)計相關(guān)理論與國家森林公園設(shè)計規(guī)范進行研究,并對國內(nèi)外尤其是歐美知名的山地車公園與自行車運動主題公園成功案例進行深入的分析與研究,總結(jié)出了山地車公園設(shè)計的一系列技術(shù)參數(shù)、規(guī)范與設(shè)計方法,并于中國實際國情與中國國家森林公園實際需要相結(jié)合,進而得出了一個適合于中國國家森林公園中進行山地自行車公園的設(shè)計建設(shè)方法,即：將山地車公園規(guī)劃設(shè)計與國家森林公園規(guī)劃設(shè)計相結(jié)合,在滿足保護國家森林公園中森林資源的同時,運用山地自行車運動場地與線路設(shè)計建造方法與技術(shù)規(guī)范進行山地車公園的建設(shè),進而做到對國家森林公園中森林資源的修復(fù)、開發(fā)、合理利用和可持續(xù)發(fā)展。同時通過對豫西龍峪灣國家森林公園進行實地踏查,對其地形、地貌、植被和現(xiàn)狀情況有了一定的了解,確定適合于國家森林公園內(nèi)的山地自行車公園的“一個服務(wù)中心,兩個運動區(qū)”的設(shè)計方案,以“在自然山林中為不同水平的騎行愛好者提供山林騎行體驗”為特色,在充分利用國家森林公園現(xiàn)有地形、森林資源、基礎(chǔ)設(shè)施與景觀資源的基礎(chǔ)上進行山地車公園的規(guī)劃設(shè)計。另一方面,由于山地車公園客流量相對集中于從春末到秋初的時間范圍且不會出現(xiàn)節(jié)假日游客集中的情況,這有利于優(yōu)化國家森林公園的游客年分布,提高森林公園的經(jīng)濟效益與生態(tài)效益,提高公園的基礎(chǔ)設(shè)施與旅游資源利用率并且提升森林公園的整體形象與知名度。最重要的是它能滿足了廣大山地自行車運動與戶外運動愛好者的需求,并且開拓創(chuàng)新,為將來以戶外運動康體健身為主題的公園建設(shè)提供范例。
[Abstract]:With the rapid process of urbanization in China, the excessive development of cities has brought serious damage to the urban ecological environment and human settlement environment. The polluted air and congested roads in cities are no longer suitable for outdoor sports, especially bicycle sports. At the same time, with the influence of mountain bicycle culture prevailing abroad and the promotion of health awareness and cultural leisure demand of Chinese residents, more and more people in China are also engaged in mountain cycling and other outdoor sports. However, due to the lack of bicycle sports venues to meet the needs of the masses in cities and the relatively slow development of mountain bike parks and other outdoor sports theme parks in China, they cannot meet the rapidly increasing demand of the masses. All this has led to an urgent need for such sites. On the other hand, the number of tourists in China is huge and the distribution is extremely uneven every year. Famous scenic spots are full of tourists in the peak season, which far exceeds their ecological carrying capacity, causing serious damage to the local natural environment. However, most national forest parks are scarce in off-season, wasting a lot of tourist resources. In addition, many national forest parks have serious homogenization problems, lack of their own characteristics, unable to attract a large number of tourists. These are the major constraints on the development of national forest parks. In this paper, the related theory of mountain bicycle park design and the design criterion of national forest park are studied. The successful cases of mountain bike park and bicycle sport theme park in Europe and America are analyzed and studied deeply, and a series of technical parameters, specifications and design methods of mountain bike park design are summarized. Combining the actual conditions of China with the actual needs of China National Forest Park, a design and construction method of mountain bicycle park in China National Forest Park is obtained. That is, combining the planning and design of mountain bike park with the planning and design of national forest park, while satisfying the protection of forest resources in the national forest park, The construction of mountain bike park is carried out by using the design and construction methods and technical specifications of mountain bicycle sports track and track, and the restoration, development, rational utilization and sustainable development of forest resources in the national forest park are achieved. At the same time, through a field survey of the Longyuwan National Forest Park in the west of Henan, we have a certain understanding of its topography, geomorphology, vegetation and current situation, and determine a "service center" suitable for the mountain bicycle park in the National Forest Park. The design of the "two sports areas" features "providing mountain biking experience for biking enthusiasts at different levels in natural mountain forests", making full use of the existing terrain and forest resources of the National Forest Park. Planning and design of mountain bike park based on infrastructure and landscape resources. On the other hand, because the passenger flow of mountain bike parks is relatively concentrated in the time range from the end of spring to the beginning of autumn and there will not be a concentration of tourists on holidays, this is conducive to optimizing the annual distribution of tourists in the National Forest Park. To improve the economic and ecological benefits of the forest park, to improve the utilization of the park's infrastructure and tourism resources, and to enhance the overall image and popularity of the forest park. The most important thing is that it can meet the needs of the majority of mountain biking and outdoor sports enthusiasts, and explore and innovate to provide an example for the park construction with the theme of outdoor sports, recreation and fitness in the future.
【學(xué)位授予單位】：河南農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU986.5

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本文編號：1901787