發(fā)布時(shí)間：2018-05-19 08:52

  本文選題：城市道路 + 道路空間　； 參考：《南京林業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：當(dāng)滾滾的時(shí)代車輪帶領(lǐng)人們駛?cè)肫�車時(shí)代,一個(gè)崇尚速度、效率與科技的信息社會時(shí),城市道路開始以不同的面貌展現(xiàn)于世人面前�！八俣取睘橹黝}的“大而疏”的道路一時(shí)間席卷入城市內(nèi)部,道路拓寬、加大成了城市街頭巷尾不足為奇的常態(tài)。原本的城市道路空間形態(tài)受到了挑戰(zhàn)。人們開始意識到新時(shí)期城市道路空間的建設(shè)應(yīng)協(xié)調(diào)好人們休閑與交通的關(guān)系,協(xié)調(diào)道路空間中車行與人行視覺尺度的平衡,實(shí)現(xiàn)人行與車行空間的共生。那么在城市道路空間中如何營造以實(shí)現(xiàn)正是本文從道路空間景觀設(shè)計(jì)入手的原因。作為設(shè)計(jì)人員,面對時(shí)代發(fā)展帶來的速度挑戰(zhàn),如何以景觀的手段為城市道路空間有效營造獻(xiàn)謀獻(xiàn)策,以景觀手法補(bǔ)充新時(shí)代城市道路空間的功用需求是本文研究的重要內(nèi)容也是其意義所在。本文從城市道路空間景觀設(shè)計(jì)的影響因子入手,將其分為看的見的物質(zhì)實(shí)體即顯性因子和隱藏于顯性背后的歷史文化、時(shí)代科技、環(huán)境等隱性因子。從人車視知覺以及其活動(dòng)行為的共性和差異性出發(fā),分類研究各在城市道路空間中的景觀表達(dá),并提出構(gòu)建策略。以實(shí)現(xiàn)城市道路空間景觀的合理設(shè)計(jì)。文章研究了道路空間景觀設(shè)計(jì)顯性影響因子——道路線形、道路綠化、道路設(shè)施、沿路建筑、道路小品以及道路空間景觀設(shè)計(jì)隱性影響因子——人文歷史、時(shí)代科技、自然環(huán)境,對其空間景觀表達(dá)及構(gòu)建策略作相應(yīng)探究,以實(shí)現(xiàn)城市道路空間景觀的有效營造。
[Abstract]:When the wheels of the rolling times lead people into the automobile age, an information society that advocates speed, efficiency and technology, urban roads begin to show themselves to the world in a different way. "Speed" as the theme of the "big and sparse" road swept into the city for a time, road widening, expanding into the city streets and lanes is not surprising. The original urban road space form was challenged. People began to realize that the construction of urban road space in the new period should coordinate the relationship between people's leisure and traffic, coordinate the balance of visual scale between vehicle and pedestrian in road space, and realize the symbiosis between pedestrian and vehicular space. So how to build in the urban road space to realize is the reason of this article from the road space landscape design. As designers, in the face of the speed challenges brought by the development of the times, how to use the means of landscape for the effective construction of urban road space, It is the important content and significance of this paper to supplement the function demand of urban road space in the new era by landscape technique. This paper starts with the influencing factors of the urban road space landscape design, and divides it into the visible material entity, the dominant factor and the hidden factors, such as historical culture, times science and technology, environment and so on. Based on the commonness and difference of human and vehicle visual perception and its activity behavior, the landscape expression in urban road space is classified and studied, and the construction strategy is put forward. In order to realize the rational design of urban road space landscape. This paper studies the dominant influencing factors of road space landscape design-road alignment, road greening, road facilities, road architecture, road sketch and road space landscape design-humanistic history, time and technology, and the hidden factors of road space landscape design, such as road alignment, road greening, road facilities, road architecture, road sketch and road space landscape design. In order to realize the effective construction of urban road space landscape, this paper probes into its spatial landscape expression and construction strategy.
【學(xué)位授予單位】：南京林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U418.9

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1909471