發(fā)布時(shí)間：2025-02-05 14:44

　　隨著經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的快速發(fā)展,用戶在選擇公共出行時(shí)從單純的以滿足功能需求上轉(zhuǎn)移到了需要感性需求的滿足,帶來(lái)了客車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)需求轉(zhuǎn)型。汽車行業(yè)在技術(shù)層面上的競(jìng)爭(zhēng)差距越來(lái)愈小,為了真正了解用戶的感性需求,把感知質(zhì)量的方法應(yīng)用到整車開(kāi)發(fā)中,但客車領(lǐng)域的應(yīng)用并不普遍。CMF設(shè)計(jì)是產(chǎn)品創(chuàng)新的途徑之一,在成本相對(duì)較低的情況下,以相同的造型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品風(fēng)格的多樣化。在創(chuàng)新環(huán)境的影響下,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的CMF設(shè)計(jì)發(fā)展增速。論文的研究目的是從感知質(zhì)量評(píng)價(jià)的角度,更好的把握客車內(nèi)飾CMF設(shè)計(jì)與用戶在感知層面的關(guān)系,提供客車內(nèi)飾CMF設(shè)計(jì)發(fā)展的新視角。論文運(yùn)用的文獻(xiàn)研究法與綜合學(xué)科研究法在整篇論文范圍內(nèi)都有涉及。定量分析研究法主要在論文的第二章運(yùn)用。問(wèn)卷調(diào)查法主要在論文的第三章、第五章運(yùn)用。研究的基本內(nèi)容包括五個(gè)章節(jié)。第一章闡述課題研究背景、綜述課題研究現(xiàn)狀,表明研究目的與意義,提出論文研究方法與框架。第二章首先對(duì)客車內(nèi)飾的CMF設(shè)計(jì)相關(guān)的定義及概述進(jìn)行闡述,通過(guò)對(duì)客車市場(chǎng)CMF的設(shè)計(jì)調(diào)研,分析總結(jié)出其CMF設(shè)計(jì)的一般規(guī)律。其次提出客車內(nèi)飾CMF設(shè)計(jì)趨勢(shì)影響較大的四個(gè)要素,并進(jìn)行分析。第三章首先闡述了感知質(zhì)量評(píng)價(jià)與客...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1研究框架圖資料來(lái)源：作者自繪

8圖1研究框架圖資料來(lái)源：作者自繪

圖2客車內(nèi)飾布局類型資料來(lái)源：作者自繪

10圖2客車內(nèi)飾布局類型資料來(lái)源：作者自繪2.1.2CMF設(shè)計(jì)的定義CMF是顏色（Color）、材料（Material）、表面處理（Finish）的英文縮寫。是從傳統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程中逐漸細(xì)化出的設(shè)計(jì)方法。CMF設(shè)計(jì)是一門涉足工業(yè)設(shè)計(jì)、材料、心理學(xué)等多領(lǐng)域交叉的學(xué)科，專注于設(shè)計(jì)、搭配....

圖3客車檔次劃分資料來(lái)源：作者自繪

12圖3客車檔次劃分資料來(lái)源：作者自繪2.2客車內(nèi)飾的CMF設(shè)計(jì)調(diào)研2.2.1調(diào)研目的與方法(1)目的在現(xiàn)有資料中，并未有針對(duì)客車內(nèi)飾CMF詳細(xì)的分析與整理。市場(chǎng)調(diào)研的目的是通過(guò)了解不同品牌的客車內(nèi)飾CMF的使用情況，并進(jìn)行總結(jié)與歸納，找到其內(nèi)飾CMF設(shè)計(jì)的普遍規(guī)律。(2)方法①....

圖4材質(zhì)總結(jié)資料來(lái)源：作者自繪(4)表面處理工藝

2窗簾材質(zhì)都為織物。座艙系統(tǒng)：儀表板的材質(zhì)為ABS。裝飾件的PVC。乘員約束系統(tǒng)：方向盤的材質(zhì)有ABS、PVC。側(cè)圍飾件系統(tǒng)：側(cè)圍板有ABS、靜電植絨織物。輕型客車門飾板材質(zhì)為ABS與織物相拼、ABS與PVC裝飾件相拼。立柱材質(zhì)為ABS。地板系統(tǒng)：實(shí)木或木紋PVC地板，PVC地板....

本文編號(hào)：4030000