論《鹿特丹規(guī)則》對(duì)履約方的規(guī)制——對(duì)我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)中運(yùn)輸責(zé)任主體的反思
[Abstract]:Performing party is a new concept which adapts to the door-to-door mode of transportation. The introduction of the concept includes all participants other than contracting carriers who assist them in carrying out their transport tasks into the transport liability system, such as terminal operators, shippers, warehouse managers, and so on. But on the one hand, the system is easy to conflict with mandatory international conventions, on the other hand, it is difficult to regulate land transport. Therefore, it is divided into maritime performing party and non-maritime performing party. The maritime performing party is bound by the mandatory convention, while the maritime performing party is bound by the unitary transport convention or domestic law. Whether our country introduces this system, must proceed from the national interest and our country reality, carries on the comprehensive judgment.
【作者單位】: 貴州財(cái)經(jīng)學(xué)院;
【分類號(hào)】:D996.19;D922.294;D923.6
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本文編號(hào):2439762
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