發(fā)布時間：2020-08-24 13:32

【摘要】： 停租條款(off-hire clause)是幾乎每一個期租合同都訂明的條款，該條款規(guī)定在一些特定的情況下承租人可以中止履行其支付租金的義務(wù)。按照英美普通法，在租期內(nèi)承租人持續(xù)不斷的準(zhǔn)時支付租金的義務(wù)是絕對的。承租人不得以任何理由拖延、拒付或扣減到期租金，即承租人應(yīng)獨自承擔(dān)租期內(nèi)一切時間損失風(fēng)險。但對承租人而言，其支付租金的目的在于換取船舶能為其提供最有效的服務(wù)，因此如果船舶不能到做這一點卻仍然要承租人履行支付租金的絕對義務(wù)是勉為其難的。為保護(hù)自己的利益，轉(zhuǎn)嫁部分的時間損失風(fēng)險，承租人往往要在期租合同中訂入停租條款。由于在實踐中常有對停租條款中承租雙方權(quán)利義務(wù)的爭議，因此正確理解這一條款有一定實際意義。由于實踐中NYPE’46使用得較多，故本文基本，上就是以NYPE為基礎(chǔ)，比較各期租標(biāo)準(zhǔn)合同中停租條款的規(guī)定，并兼論中國海商法的有關(guān)規(guī)定。 第一章筆者針對停租條款的法律屬性進(jìn)行闡述，而為了闡述的系統(tǒng)性，先對定期租約以及租金的法律屬性簡單地作一介紹，繼而分析停租條款的法律屬性。 停租條款是不論過失或違約條款(No fault provision)，即無論是誰的過錯，只要出現(xiàn)合同中列明的停租事項，承租人即可主張停租條款所賦予的權(quán)利，停止支付相應(yīng)的租金，出租人不得以其履約中沒有過失作為其抗辯的理由。 停租條款，作為一種除外條款(Being in the nature of an exception)，按照英美普通法的觀點，如果解釋起來有爭議，應(yīng)作不利于租家的解釋，因為該條款是針對其純獲利益。 停租制度下，租家沒有義務(wù)合理處理降低損失或者返還其它節(jié)省的費用，與損害賠償完全不同。停租條款的目的是減輕租家租期內(nèi)由于沒有使用船舶而不間斷支付租金的義務(wù)，條款不需要停租事項必須是由船東的過失造成。相反，該條款強調(diào)的是實際風(fēng)險分?jǐn)倵l款。 另外以前有觀點認(rèn)為行使停租是承租人行使同時履行抗辯權(quán)，而從舉證責(zé)任、合同義務(wù)兩方面就可以看出簡單地把停租看作是承租人行使同時履行抗辯權(quán)是不恰當(dāng)?shù)�，筆者認(rèn)為只能說是行使抗辯權(quán)的一種。 第二章就停租條款的解釋和分類，筆者分析延遲(Delay)和滯留(Detention)二者之間的區(qū)別及其區(qū)別的重要性，然后結(jié)合案例分析條款里的“立即需要的服務(wù)、阻止了船舶的完全工作”，以及凈時間損失條款和期間停租條款的區(qū)別。 第三章分析停租條款中的近因原則運用，在引起時間損失情況有多種情況下，引用近因原則來分析停租是否成立具有非常好的效果，即只有當(dāng)造成時間損失的近 因是屬于停租事項時，停租才可以成立。 第四章主要結(jié)合案例分析停租條款與雇傭賠償條款的關(guān)系，在除非船長能夠舉 出足夠的證據(jù)表明如果遵守租船人的航行指令會危及船舶和l或船員的安全，他必 須依據(jù)雇傭賠償條款遵守租船人的指令，否則就成立停租，船東就會對因此而產(chǎn)生 的延遲損失賠償。 第五章分析了具體的停租事項及主要定期租約范本之間的區(qū)別。 第六章分析停租與保險之間的關(guān)系及對停租問題的總結(jié)。
【學(xué)位授予單位】：上海海運學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2002
【分類號】：D996.19

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 王丹;海上租船合同法律制度研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年

2 蔡文穎;租船人責(zé)任保險條款研究[D];大連海事大學(xué);2013年

本文編號：2802515