發(fā)布時間：2017-11-13 23:19

  本文關(guān)鍵詞：物流企業(yè)主導下物流金融的新盈利模式及風險管理

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【摘要】：近年來,我國中小企業(yè)在銀根縮緊的情況下紛紛面臨融資難問題,浙江、廣東、福建等沿海城市的許多中小生產(chǎn)加工制造型企業(yè)由于融資難而導致經(jīng)營舉步維艱的現(xiàn)象屢見不鮮。因此,物流金融作為能夠有效解決中小生產(chǎn)加工制造型企業(yè)融資難問題的新途徑、新方法之一,具有廣闊的發(fā)展空間。 但國內(nèi)物流金融仍處在以銀行為主導的情況下,而以銀行為主導的物流金融存在隱形門檻高、效率低下等問題。很多中小型企業(yè)不能在時刻獲得急需融資。所以,以物流企業(yè)為主導的物流金融服務勢在必行。 本文從第三方物流企業(yè)出發(fā),研究了以第三方物流企業(yè)為主導的物流金融新盈利模式,以及新模式下的風險管理。首先,本文對物流金融服務的起源、背景和發(fā)展做了相關(guān)介紹,并對物流金融的相關(guān)理論研究做了歸納和總結(jié),介紹了國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,分析了以物流企業(yè)為主體開展物流金融服務的必要性,為進一步深入了解我國物流金融服務的新模式打下了基礎(chǔ)。隨后分析了物流企業(yè)主導下的物流金融創(chuàng)新服務模式,對三種典型的創(chuàng)新服務模式進行了介紹和分析,詳細討論了其中兩種模式在操作上的特征和不同之處,并分析了這兩種模式的盈利方式。然后以保兌倉服務為例,分析了保兌倉在實際操作的各個環(huán)節(jié),以及各環(huán)節(jié)可能存在的風險,并結(jié)合前人的研究理論,構(gòu)建出了風險評估的模型。然后,運用該評估模型在現(xiàn)實案例中進行實證研究,檢驗了該模型的合理性和實用性,發(fā)現(xiàn)該模型在實際操作中有助于提升物流公司對質(zhì)押物監(jiān)管風險管理的靶向性,能夠降低其風險控制成本,最后結(jié)合案例對加強風險管理提出了一定的解決思路。 論文分別從理論和實踐兩個層面上探討了以物流企業(yè)為主導的物流金融新的盈利模式及其風險評估管理問題,對當前我國物流企業(yè)參與物流金融服務以及管理控制風險提供了一定的啟發(fā)和參考。
【學位授予單位】：廈門大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F259.23;F832

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本文編號：1182846