山嶺公路隧道施工安全風險管理研究
發(fā)布時間：2021-03-04 17:29
交通運輸業(yè)的發(fā)展不可避免地提升著山嶺公路隧道的建設需求,安全施工保障是確保山嶺隧道順利建設的關(guān)鍵。為討論山嶺公路隧道施工安全風險管理,綜合采用德菲爾法分析方法得出山嶺公路隧道施工安全風險因素集合及其指標體系,建立安全風險評估模型,經(jīng)結(jié)合實際施工項目,采用云模型、熵權(quán)法以及Pearson相關(guān)性分析等方法,研究了Y隧道施工過程中存在的安全風險,得到了多方面的管理策略。主要成果如下:（1）山嶺公路隧道施工安全風險指標體系的建立。通過闡述山嶺公路隧道建設中安全風險管理的必要性,討論多種安全風險分析方法的適用性,采用德菲爾法分析了山嶺公路隧道施工安全風險因素集及其指標,建立了指標體系。并在獲取Y隧道相關(guān)數(shù)據(jù)后,結(jié)合信度分析、相關(guān)性分析等方法驗證了指標體系的適宜性。（2）山嶺公路隧道施工安全風險評估云模型的構(gòu)建。通過云理論及云模型的闡述,討論了云理論在研究目標中的適用性,在設定模糊評語并云模型化后,建立了山嶺公路隧道施工安全風險評估云模型。（3）山嶺公路隧道施工安全風險云模型的實際應用。結(jié)合所建立的指標體系和Y隧道各指標的數(shù)據(jù),將所構(gòu)建的風險評估云模型進行實際應用。分析結(jié)果表明:在整體上,Y隧道建...
【文章來源】：長安大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】：87 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
山嶺公路隧道施工安全風險等級標準云圖
圖 5.1 整體及各維度風險云圖表 5.6 各維度、子維度及整體云數(shù)據(jù)維度 子維度 子維度云 維度綜合云 整體綜合云U1u11(0.8548, 0.1185, 0.1177)(0.8392, 0.1395, 0.1391)(0.9854,0.1419,0.1465)u12(0.8310, 0.1512, 0.1495)u13(0.8405, 0.1401, 0.1384)U2u21(1.1619, 0.2259, 0.2212)(1.1538, 0.1822, 0.1842)u22(1.1952, 0.1853, 0.1825)u23(1.1500, 0.1552, 0.1535)u24(1.1357, 0.1808, 0.1778)u25(1.1595, 0.1688, 0.1663)
【參考文獻】：
期刊論文
[1]高速公路隧道運營安全風險評估研究[J]. 羅勇,李玉文,袁家偉,劉大剛,王明年. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2016(06)
[2]基于模糊層次綜合評判法的隧道坍塌風險評估[J]. 亓曉貴,陳一洲. 安全與環(huán)境學報. 2016(05)
[3]物流企業(yè)競爭力及其影響范圍的評價分析[J]. 李青霞. 價值工程. 2016(24)
[4]基于風險矩陣法的隧道洞口失穩(wěn)風險評估[J]. 郭彥偉,龔雪晴,楊利明. 公路交通科技(應用技術(shù)版). 2016(08)
[5]瓦斯隧道施工期風險等級的FDA法評價[J]. 熊建明,陳沅江,劉波,洪濤. 重慶交通大學學報(自然科學版). 2017(02)
[6]復雜地質(zhì)條件下監(jiān)控測量在隧道施工中的應用[J]. 李寧,陳勇,唐林軍,金愛兵. 現(xiàn)代礦業(yè). 2016(04)
[7]基于三角模糊數(shù)-SWOT的建筑企業(yè)安全管理策略研究[J]. 唐藝軍,劉月明,崔鐵軍,馬云東. 數(shù)學的實踐與認識. 2016(03)
[8]基于云物元模型的國內(nèi)礦山項目并購風險評估研究[J]. 鄭明貴,王訓洪. 中國礦業(yè). 2015(12)
[9]建筑工程施工安全管理現(xiàn)狀調(diào)查與簡析[J]. 孫綱. 四川水泥. 2015(09)
[10]基于模糊德爾菲法對永吉高速公路隧道風險評估[J]. 彭莎. 北方交通. 2015(08)
碩士論文
[1]山嶺公路隧道施工安全風險評估與應用研究[D]. 王超.武漢理工大學 2015
[2]基于云模型的城市軌道交通項目施工風險評價方法研究[D]. 王騰.石家莊鐵道大學 2014
[3]隧道施工安全風險與現(xiàn)場管理研究[D]. 田衛(wèi)明.重慶交通大學 2012
[4]公路長大山嶺隧道施工安全風險評估與管理研究[D]. 牛柏川.西南交通大學 2011
[5]太佳高速公路隧道風險評估與災害防治研究[D]. 徐峰.長安大學 2011
[6]山嶺隧道塌方風險模糊層次評估研究[D]. 周峰.中南大學 2008
[7]公路山嶺隧道施工安全風險預警系統(tǒng)研究[D]. 郭松影.重慶交通大學 2008
[8]公路山嶺隧道施工安全風險辨識研究[D]. 歐志堅.重慶交通大學 2008
[9]隧道工程風險評估方法及其在齊岳山隧道工程中應用研究[D]. 鄒崇峰.西南交通大學 2007
本文編號：3063607
【文章來源】：長安大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】：87 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
山嶺公路隧道施工安全風險等級標準云圖
圖 5.1 整體及各維度風險云圖表 5.6 各維度、子維度及整體云數(shù)據(jù)維度 子維度 子維度云 維度綜合云 整體綜合云U1u11(0.8548, 0.1185, 0.1177)(0.8392, 0.1395, 0.1391)(0.9854,0.1419,0.1465)u12(0.8310, 0.1512, 0.1495)u13(0.8405, 0.1401, 0.1384)U2u21(1.1619, 0.2259, 0.2212)(1.1538, 0.1822, 0.1842)u22(1.1952, 0.1853, 0.1825)u23(1.1500, 0.1552, 0.1535)u24(1.1357, 0.1808, 0.1778)u25(1.1595, 0.1688, 0.1663)
【參考文獻】：
期刊論文
[1]高速公路隧道運營安全風險評估研究[J]. 羅勇,李玉文,袁家偉,劉大剛,王明年. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2016(06)
[2]基于模糊層次綜合評判法的隧道坍塌風險評估[J]. 亓曉貴,陳一洲. 安全與環(huán)境學報. 2016(05)
[3]物流企業(yè)競爭力及其影響范圍的評價分析[J]. 李青霞. 價值工程. 2016(24)
[4]基于風險矩陣法的隧道洞口失穩(wěn)風險評估[J]. 郭彥偉,龔雪晴,楊利明. 公路交通科技(應用技術(shù)版). 2016(08)
[5]瓦斯隧道施工期風險等級的FDA法評價[J]. 熊建明,陳沅江,劉波,洪濤. 重慶交通大學學報(自然科學版). 2017(02)
[6]復雜地質(zhì)條件下監(jiān)控測量在隧道施工中的應用[J]. 李寧,陳勇,唐林軍,金愛兵. 現(xiàn)代礦業(yè). 2016(04)
[7]基于三角模糊數(shù)-SWOT的建筑企業(yè)安全管理策略研究[J]. 唐藝軍,劉月明,崔鐵軍,馬云東. 數(shù)學的實踐與認識. 2016(03)
[8]基于云物元模型的國內(nèi)礦山項目并購風險評估研究[J]. 鄭明貴,王訓洪. 中國礦業(yè). 2015(12)
[9]建筑工程施工安全管理現(xiàn)狀調(diào)查與簡析[J]. 孫綱. 四川水泥. 2015(09)
[10]基于模糊德爾菲法對永吉高速公路隧道風險評估[J]. 彭莎. 北方交通. 2015(08)
碩士論文
[1]山嶺公路隧道施工安全風險評估與應用研究[D]. 王超.武漢理工大學 2015
[2]基于云模型的城市軌道交通項目施工風險評價方法研究[D]. 王騰.石家莊鐵道大學 2014
[3]隧道施工安全風險與現(xiàn)場管理研究[D]. 田衛(wèi)明.重慶交通大學 2012
[4]公路長大山嶺隧道施工安全風險評估與管理研究[D]. 牛柏川.西南交通大學 2011
[5]太佳高速公路隧道風險評估與災害防治研究[D]. 徐峰.長安大學 2011
[6]山嶺隧道塌方風險模糊層次評估研究[D]. 周峰.中南大學 2008
[7]公路山嶺隧道施工安全風險預警系統(tǒng)研究[D]. 郭松影.重慶交通大學 2008
[8]公路山嶺隧道施工安全風險辨識研究[D]. 歐志堅.重慶交通大學 2008
[9]隧道工程風險評估方法及其在齊岳山隧道工程中應用研究[D]. 鄒崇峰.西南交通大學 2007
本文編號：3063607
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