發(fā)布時(shí)間：2024-06-03 22:24

　　為研究張緊器對同步帶傳動(dòng)噪聲的影響規(guī)律,在分析張緊器對同步帶傳動(dòng)噪聲影響的基礎(chǔ)上,針對ZA型汽車同步帶,基于聲陣列測量原理設(shè)計(jì)了三輪一帶噪聲試驗(yàn)裝置,開展相同試驗(yàn)條件下三輪同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)與兩輪同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲試驗(yàn)。通過噪聲試驗(yàn)得到了噪聲聲壓分布云圖和幅頻特性曲線,得出張緊器對同步帶傳動(dòng)噪聲的影響規(guī)律。結(jié)果表明:張緊器能夠有效地避免同步帶共振情況的發(fā)生,安裝張緊器后三輪一帶傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲幅值比不安裝張緊器的幅值高3 dB。研究結(jié)果為發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的減振降噪提供了依據(jù)。

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 前言
1 三輪一帶傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲分析
    1.1 嚙合沖擊噪聲
    1.2 橫向振動(dòng)噪聲
    1.3 張緊器噪聲
2 聲陣列測量原理
3 試驗(yàn)裝置
4 試驗(yàn)結(jié)果
    4.1 嚙合沖擊噪聲對比分析
    4.2 共振噪聲對比分析
    4.3 轉(zhuǎn)速噪聲的影響規(guī)律
5 結(jié)論



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