發(fā)布時間：2025-06-26 06:21

　　 我國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)有利于實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展目標(biāo)和提高我國能源安全。文章分析了日本、美國等國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、戰(zhàn)略布局及對我國的啟示,我國應(yīng)從完善頂層設(shè)計,健全行業(yè)管理體系,注重標(biāo)準(zhǔn)和科技研發(fā)投入,政府資金支持,基礎(chǔ)設(shè)施先行等方面發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。國家和地方出臺了如氫燃料電池汽車補貼擬按時退出,補貼向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等供給端傾斜的相關(guān)政策。2030年后,隨著可再生能源制氫、氫燃料電池系統(tǒng)成本大幅度下降,碳減排壓力加大,我國氫燃料電池汽車(主要是物流車、公交車和重卡)、加氫站在部分地區(qū)將會有較大增幅。我國石化企業(yè)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)有優(yōu)勢也面臨挑戰(zhàn)。

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

圖1 我國氫能交通利用油品替代預(yù)測

2018年我國石油對外依存度已達(dá)到了69.8%，石油消費比重增加與自給能力不足之間的矛盾日益加劇，已成為我國可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。在交通、分布式發(fā)電和備用電源等具有廣闊應(yīng)用前景的領(lǐng)域推廣使用氫能，有利于降低石油的對外依存度。如2050年氫能將承擔(dān)10%的終端能源需求，僅交通領(lǐng)域就可替....

圖2 各國政府對氫燃料電池的研發(fā)預(yù)算（IEA)

各國均強化氫能技術(shù)體系的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，通過創(chuàng)建科學(xué)安全的加氫站建設(shè)、車載運氫罐等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測體系，促進(jìn)燃料電池汽車的商業(yè)化發(fā)展。如日本制氫裝置、加氫站的設(shè)計遵從《高壓氣體安全法》，燃料電池電動汽車采用ISO標(biāo)準(zhǔn)；美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會（ANSI）已發(fā)布?xì)淠芗夹g(shù)現(xiàn)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)18項；....

圖3 2019年上半年氫能產(chǎn)業(yè)項目投資類型分布

從項目類型看，投資規(guī)模依次為產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資、公司直投、產(chǎn)業(yè)基金及聯(lián)營合營。大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資說明氫能產(chǎn)業(yè)仍處于基礎(chǔ)建設(shè)階段，各地政府在出臺產(chǎn)業(yè)支持政策的同時也大力推動氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)以充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。2019年上半年項目投資類型分布見圖3。3.2.2制氫原料以煤為主

圖4 2018年我國氫氣生產(chǎn)結(jié)構(gòu)

2018年國內(nèi)氫氣年產(chǎn)量約2500萬噸。目前煤炭是制氫的主要原料，成本較低的工業(yè)副產(chǎn)氫是當(dāng)前供應(yīng)主體。2018年我國氫氣生產(chǎn)結(jié)構(gòu)見圖4。3.2.3氫能應(yīng)用領(lǐng)域較少，但增速較快

本文編號：4053297