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高速鐵路更新改造與大修整治項目計劃管理系統(tǒng)研究與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2024-05-22 23:33
  設計高速鐵路更新改造與大修整治項目計劃系統(tǒng),解決項目計劃流轉紙質文檔信息化問題,提升項目計劃管理效率和分析應用水平。以目前高鐵公司項目計劃管理業(yè)務需求為依據(jù),調(diào)研數(shù)據(jù)現(xiàn)狀與系統(tǒng)功能需求,從數(shù)據(jù)標準化與規(guī)范化、系統(tǒng)總體架構、功能模塊等方面進行設計,搭建高速鐵路更新改造與大修整治項目計劃管理系統(tǒng)。結果表明,該系統(tǒng)滿足高鐵更新改造與大修整治管理需求,同時,可為管理決策提供數(shù)據(jù)支撐。

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

圖1更新改造與大修整治計劃審批流程

圖1更新改造與大修整治計劃審批流程

1.1.4自動生成圖表和文件用戶任意選擇所需分析的字段,根據(jù)給定模板或自定義統(tǒng)計表格形式,自動生成相應的圖表;根據(jù)各專業(yè)部門的批復意見自動生成特定模板的文件,實現(xiàn)匯總與分析數(shù)據(jù)的效率最大化。


圖2系統(tǒng)總體架構

圖2系統(tǒng)總體架構

系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫服務器和應用服務器等硬件設備和網(wǎng)絡設備構成基礎硬件環(huán)境,從整體角度對項目計劃數(shù)據(jù)、設備設施臺賬數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)進行應用整合,實現(xiàn)公司更新改造與大修整治項目計劃審批流程和項目統(tǒng)計分析的運營管理需求,系統(tǒng)總體架構,如圖2所示。1.2.1基礎環(huán)境層


圖3系統(tǒng)功能設計

圖3系統(tǒng)功能設計

(1)項目計劃錄入是各鐵路局上報的項目入口,支持單個項目錄入與批量項目導入;(2)項目批復意見根據(jù)項目所屬專業(yè)由系統(tǒng)自動(人工)分配到各專業(yè)部門進行審核,部門負責人需在規(guī)定的期限內(nèi)填寫批復意見;(3)項目意見匯總主要實現(xiàn)項目意見批復,并生成匯總文件進行提交;(4)項目進度管理實現(xiàn)....


圖4工作流模型

圖4工作流模型

為了提高系統(tǒng)工作效率及優(yōu)化管理流程,引入工作流技術,負責創(chuàng)建、定義、解釋和運行整體業(yè)務流程。工作流將現(xiàn)有業(yè)務流程分解,按照一定的規(guī)則和過程來執(zhí)行,并監(jiān)控文檔、信息的傳遞,提高系統(tǒng)開發(fā)效率。本文根據(jù)業(yè)務流程,設計系統(tǒng)工作流模型,實現(xiàn)業(yè)務過程的科學設置和分配,方便后續(xù)業(yè)務動態(tài)調(diào)整。工....



本文編號:3980691

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