發(fā)布時(shí)間：2018-05-15 08:27

  本文選題：安哥拉羅安達(dá)新國(guó)際機(jī)場(chǎng) + 濕陷性砂土　； 參考：《建筑結(jié)構(gòu)》2016年S1期

【摘要】：工程位于安哥拉羅安達(dá)新國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi),各單體建筑均處于濕陷性砂土地基。對(duì)其中的航空公司辦公樓的地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹,由于直接采用不經(jīng)處理的砂土作為地基,具有較高風(fēng)險(xiǎn),但國(guó)內(nèi)還未有濕陷性砂土規(guī)范,所以本文對(duì)濕陷性砂土地基采用換填墊層法是如何處理的給出幾點(diǎn)建議。
[Abstract]:The project is located at the new international airport in Luanda, Angola. The individual buildings are on the collapsible sand foundation. The foundation design of the airline office building is introduced. Because the untreated sand is directly used as the foundation, it is of high risk, but there is no code for collapsible sand in China. Therefore, this paper gives some suggestions on how to deal with the collapsible sand foundation by the method of replacement cushion.
【作者單位】： 中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司;
【分類號(hào)】：TU470

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳君祥;;濕陷性土地基處理分析一例[J];新疆農(nóng)墾科技;2010年04期

2 蘇建德;沙漠區(qū)沙土類土濕陷性研究[J];巖土工程界;2001年08期

3 葉為民;崔玉軍;黃雨;Delage P;;黃土的濕陷性及其評(píng)價(jià)準(zhǔn)則[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2006年03期

4 吳偉功,邰戰(zhàn)穩(wěn),邰公耀;鄭州某俱樂部濕陷性土基的危害淺析[J];中州建筑;1995年02期

5 裴存建,陳巖斌,惠建奇;新疆濕陷性土的特性和濕陷性地基土的處理[J];西部探礦工程;2002年05期

6 朱沈陽;濕陷性土地區(qū)工程建設(shè)質(zhì)量問題綜述[J];巖土工程技術(shù);2004年04期

7 陳賀義;陸慶珩;劉麗;;CFG樁和灰土樁綜合治理濕陷性地基的探討[J];河南建材;2007年05期

8 許麗玲;馬博恒;葛玉祥;閆培龍;;控制新近濕陷性填土地基強(qiáng)度與變形的工程實(shí)踐[J];勘察科學(xué)技術(shù);2010年03期

9 楊娜;林紅;;濕陷性地基土上建筑物的設(shè)計(jì)[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì);2007年02期

10 尚繼紅;;濕陷性土的某些變形特征[J];路基工程;1993年04期

，

本文編號(hào)：1891719