河北保津高速收費員績效考核問題研究
發(fā)布時間:2017-12-19 08:30
本文關(guān)鍵詞:河北保津高速收費員績效考核問題研究
【摘要】:隨著高速公路的快速發(fā)展,我國高速的通行費收入屢創(chuàng)新高。但是,由于高速公路的整體管理水平不高,降低了高速公路的還貸付息能力,制約著各地高速公路的健康發(fā)展。建立一套可行的收費員績效考核體系,提高收費人員服務(wù)水平和工作效率,成為目前的當務(wù)之急。本文以河北保津高速現(xiàn)有的收費員績效考核體系存在的弊端入手,運用績效考核中KPI(關(guān)鍵績效指標法),進行收費員星級績效考核體系的設(shè)計與實踐,期望為高速公路收費員的管理提供參考。河北保津高速公路現(xiàn)有的收費員績效考核體系對實現(xiàn)收費站規(guī)范化的管理起到了一定作用,但在實踐的過程中,現(xiàn)有考核體系也反映出一些不足之處。如績效考核評價指標設(shè)置不合理,缺乏收費員考核的特定評價指標;績效考核宣傳不到位,員工存在認識誤區(qū);公司管理者對績效考核重結(jié)果,輕過程;考核結(jié)果無反饋、溝通。通過診斷后,對河北保津高速收費員的績效考核體系進行了重新設(shè)計。本文主要使用了實證分析法與規(guī)范分析法相結(jié)合的研究方法,依據(jù)人力資源管理理論、激勵理論、組織行為學等相關(guān)理論,結(jié)合河北保津高速現(xiàn)有績效考核體系實踐,設(shè)計了收費員績效考核相關(guān)考核標準與考核方法,并抽取了服務(wù)投訴、文明服務(wù)、司乘滿意度、收費差錯率四項考核指標進行了實踐驗證,研究結(jié)果有較強的可行性和可操作性。
【學位授予單位】:華北電力大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F272.92;F542.6
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,本文編號:1307565
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