發(fā)布時(shí)間：2025-05-28 03:49

　　 鐵路大宗貨運(yùn)運(yùn)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究可以提升鐵路大宗貨運(yùn)營(yíng)銷能力,以輔助貨運(yùn)運(yùn)價(jià)管理人員判斷市場(chǎng)運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì),做出正確的運(yùn)價(jià)調(diào)整方向決策,提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。基于改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)度分析方法模型,計(jì)算大宗貨運(yùn)運(yùn)價(jià)綜合狀態(tài)評(píng)估值。并從競(jìng)爭(zhēng)者、鐵路企業(yè)、貨主和宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境4個(gè)角度,共選取15個(gè)運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo),建立運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系。最后,以S鐵路局集團(tuán)公司2018年實(shí)際煤炭運(yùn)輸價(jià)格為例進(jìn)行實(shí)例分析,計(jì)算出其貨運(yùn)運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的綜合狀態(tài)評(píng)估值和評(píng)估等級(jí),有助于調(diào)整完善鐵路大宗貨運(yùn)運(yùn)價(jià)制定。

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度的大宗貨運(yùn)運(yùn)價(jià)綜合狀態(tài)評(píng)估值模型
2 鐵路大宗貨運(yùn)運(yùn)價(jià)影響因素及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系
    2.1 影響因素
    2.2 建立運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系
3 實(shí)例分析
4 結(jié)束語



本文編號(hào)：4048029