2013中國城市規(guī)劃年會(huì)論文集(01
本文關(guān)鍵詞:京滬高鐵對(duì)山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的溢出效應(yīng),,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《城市時(shí)代,協(xié)同規(guī)劃——2013中國城市規(guī)劃年會(huì)論文集(01-城市道路與交通規(guī)劃)》2013年
城際鐵路對(duì)城鎮(zhèn)空間格局的影響——以昆山市巴城鎮(zhèn)為例
崔鵑鵑
【摘要】:城際站點(diǎn)發(fā)揮了一個(gè)"放大器"的功能,為城鎮(zhèn)提供新的區(qū)位優(yōu)勢(shì),推動(dòng)地區(qū)的集聚與擴(kuò)散,成為空間發(fā)展的新觸媒。以昆山市巴城鎮(zhèn)為例,指出對(duì)外交通具有決定經(jīng)濟(jì)地位、推動(dòng)職能完善及空間的優(yōu)化等主導(dǎo)影響力。最后,從產(chǎn)業(yè)、人口、交通、資源等四個(gè)層面分析陽澄湖城際站建設(shè)對(duì)巴城鎮(zhèn)空間格局的影響,并以此提出巴城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)模型和發(fā)展設(shè)想。
【作者單位】:
【基金】:蘇州科技學(xué)院研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(SKCX11S-002)
【分類號(hào)】:TU984.113
【正文快照】:
中國的城際鐵路(以下簡稱城鐵)的建設(shè)始于2008年8月通車的京津城際鐵路,之后進(jìn)入高速發(fā)展期。基于其突出的比較優(yōu)勢(shì)及我國城鎮(zhèn)發(fā)展的實(shí)際,陸續(xù)規(guī)劃了包括環(huán)渤海、長三角、珠三角地區(qū)以及長株潭、成渝、中原、武漢、關(guān)中、北部灣、海南、海峽西岸群等11個(gè)區(qū)域的城際鐵路,城鎮(zhèn)密
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本文編號(hào):102632
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