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中國沿海港口群形成發(fā)展及經(jīng)濟貢獻度研究

發(fā)布時間:2018-01-10 18:03

  本文關鍵詞:中國沿海港口群形成發(fā)展及經(jīng)濟貢獻度研究 出處:《山西師范大學》2013年碩士論文 論文類型:學位論文


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【摘要】:隨著世界經(jīng)濟全球化進程的不斷加快,各國的對外貿易活動日趨活躍,作為貨物流主要通道的節(jié)點,即國內、國際交往的重要樞紐的港口,在此過程中發(fā)揮著不可替代的重要作用。港口以其獨特的區(qū)位資源優(yōu)勢,不僅起著承內啟外的作用,也在不斷促進著區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化,使得區(qū)域經(jīng)濟因港口發(fā)展而發(fā)展,同時,區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展又提高了港口的運作能力和經(jīng)濟效益。港口的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展有著緊密的聯(lián)系,因此,,合理地評估港口對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的貢獻就顯得尤為重要。 我國是世界上最大的發(fā)展中國家,陸地國土背陸面海,大陸海岸基線長達1.8萬公里,是世界上海岸線最長、港口最多的國家之一。自改革開放以來,沿海港口經(jīng)濟的發(fā)展對我國整體經(jīng)濟發(fā)展的貢獻極其重要。本文即是以經(jīng)濟地理學理論為指導,對我國東部沿海港口群的形成發(fā)展以及其功能特性做了分析;采用“投入—產(chǎn)出”的研究方法,從綜合技術效率、純技術效率值、規(guī)模效率值3項投入指標數(shù)據(jù)對港口的效率和經(jīng)濟貢獻度加以研究,得出雖然港口業(yè)的最終需求對促進國民經(jīng)濟的發(fā)展有很大幫助但仍存在技術效率偏低,規(guī)模無效率等問題,并由此提出如何提高港口對我國經(jīng)濟發(fā)展的促進作用的建議。
[Abstract]:With the rapid development of the globalization process of the world economy , the foreign trade activities of each country are becoming more and more active . As the main channel of the goods flow , the port of the important hub of domestic and international exchanges plays an irreplaceable important role in the process . The port has a close relationship with the development of the regional economy . At the same time , the development of the regional economy is closely related to the development of the regional economy . Therefore , it is particularly important to evaluate the contribution of the port to the regional economic development . Since the reform and opening - up , the development of coastal port economy and its functional characteristics are very important to the development of our country ' s overall economic development .

【學位授予單位】:山西師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:F127

【參考文獻】

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本文編號:1406236

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