轉(zhuǎn)子系統(tǒng)積油和不對中故障的仿真及試驗研究
發(fā)布時間:2024-04-21 00:39
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,旋轉(zhuǎn)機械的應用占有十分重要的地位。旋轉(zhuǎn)機械中轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障是關系到國民經(jīng)濟生產(chǎn)安全性的重要問題。轉(zhuǎn)子系統(tǒng)腔體內(nèi)常貯有或泄漏入液體,構成了積液轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。只要有少量的內(nèi)腔積液,就會顯著地影響轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動特性。此外不對中故障占轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障的60%以上。機器在安裝和運轉(zhuǎn)中因多種原因而可能發(fā)生轉(zhuǎn)子不對中,不對中狀態(tài)下轉(zhuǎn)子運動引起機器的振動、聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的摩擦損傷、油膜失穩(wěn)和軸的撓曲變形等故障問題,對系統(tǒng)的穩(wěn)定運行危害極大。 本文主要進行了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的積油故障和不對中故障分析,對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學特性進行了研究,建立了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的積油和不對中模型。在此基礎上,進行動力學仿真,定性地分析了積油和不對中故障對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響以及積油的運動情況。進行了不對中試驗,并將試驗結果和仿真結果相對照,驗證了仿真結果的正確性。取得如下成果: (1)根據(jù)積油故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)轉(zhuǎn)盤和油團的力學關系和運動特性建立了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學模型,完成了動力學仿真,得到了積油故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動仿真結果。同時還分析了轉(zhuǎn)速、油團質(zhì)量、阻尼系數(shù)對積油轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動的影響。 (2)在Solidworks中建立轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的三維簡...
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
第1章 緒論
1.1 本文研究的目的和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 轉(zhuǎn)子積油故障研究概述
1.2.2 轉(zhuǎn)子不對中故障研究概述
1.3 本文研究的主要內(nèi)容
第2章 積油故障的動力學建模與仿真
2.1 積油故障轉(zhuǎn)子模型
2.2 積油轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學方程建立
2.3 積油故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的參數(shù)
2.4 積油故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學仿真計算
2.4.1 無積油時轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動仿真
2.4.2 帶有積油故障的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動仿真
2.5 結論
第3章 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)積油故障ADAMS仿真
3.1 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)主要參數(shù)
3.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)模態(tài)分析與計算
3.3 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)剛?cè)峄旌夏P偷慕?br> 3.3.1 Solidworks與ADAMS中模型的建立
3.3.2 仿真初始設置
3.4 積油團的建模
3.5 積油故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動的仿真
3.5.1 鐵盤和積油盤的振動仿真
3.5.2 積油團的振動仿真
3.6 積油團的不同步效應
3.7 結論
第4章 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中故障動力學仿真及試驗
4.1 轉(zhuǎn)子不對中的故障機理
4.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)有限元建模
4.3 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結構動力響應計算方法
4.4 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中仿真模型
4.5 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中試驗臺
4.5.1 試驗臺簡介
4.5.2 測試系統(tǒng)簡介
4.6 仿真和試驗結果
4.6.1 對中狀態(tài)下仿真和試驗結果
4.6.2 不對中狀態(tài)下仿真和試驗結果
4.7 結論
第5章 試驗振動信號分析處理
5.1 時域分析方法
5.2 頻域分析方法
5.2.1 傅立葉(Fourier)變換和快速傅立葉變換(FFT)
5.2.2 信號三維譜圖
5.3 小波變換時-頻分析方法
5.3.1 小波變換原理
5.3.2 小波變換多分辨性
5.3.3 小波包分解原理
5.3.4 小波包頻帶能量比例的計算
5.3.5 試驗信號結果和分析
5.4 結論
第6章 結論和展望
參考文獻
致謝
本文編號:3960157
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學位級別】:碩士
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摘要
Abstract
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第1章 緒論
1.1 本文研究的目的和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 轉(zhuǎn)子積油故障研究概述
1.2.2 轉(zhuǎn)子不對中故障研究概述
1.3 本文研究的主要內(nèi)容
第2章 積油故障的動力學建模與仿真
2.1 積油故障轉(zhuǎn)子模型
2.2 積油轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學方程建立
2.3 積油故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的參數(shù)
2.4 積油故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學仿真計算
2.4.1 無積油時轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動仿真
2.4.2 帶有積油故障的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動仿真
2.5 結論
第3章 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)積油故障ADAMS仿真
3.1 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)主要參數(shù)
3.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)模態(tài)分析與計算
3.3 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)剛?cè)峄旌夏P偷慕?br> 3.3.1 Solidworks與ADAMS中模型的建立
3.3.2 仿真初始設置
3.4 積油團的建模
3.5 積油故障轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動的仿真
3.5.1 鐵盤和積油盤的振動仿真
3.5.2 積油團的振動仿真
3.6 積油團的不同步效應
3.7 結論
第4章 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中故障動力學仿真及試驗
4.1 轉(zhuǎn)子不對中的故障機理
4.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)有限元建模
4.3 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結構動力響應計算方法
4.4 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中仿真模型
4.5 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對中試驗臺
4.5.1 試驗臺簡介
4.5.2 測試系統(tǒng)簡介
4.6 仿真和試驗結果
4.6.1 對中狀態(tài)下仿真和試驗結果
4.6.2 不對中狀態(tài)下仿真和試驗結果
4.7 結論
第5章 試驗振動信號分析處理
5.1 時域分析方法
5.2 頻域分析方法
5.2.1 傅立葉(Fourier)變換和快速傅立葉變換(FFT)
5.2.2 信號三維譜圖
5.3 小波變換時-頻分析方法
5.3.1 小波變換原理
5.3.2 小波變換多分辨性
5.3.3 小波包分解原理
5.3.4 小波包頻帶能量比例的計算
5.3.5 試驗信號結果和分析
5.4 結論
第6章 結論和展望
參考文獻
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本文編號:3960157
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